第930章 越州港
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第两百八十九章越州港
就在所有人翘首以盼，商船早一点来的时候，一个眼尖的人忽然指着大海上惊喜道：“大家快看，有船进港了，有船进港了。”
“轰隆！”
码头顿时沸腾了，无数人站起来翘首远眺，果然一艘排水量至少在一千吨以上的大船正漂浮在海面上，晃晃悠悠的朝着码头驶来。
“快快，打起引航旗，吹引航号，把船引进港位。”很快就有一个工头开始指挥人群引导船只入港，随着他的指挥下，嘹亮的引航号吹响，同时一面大旗也高高升起，随着清晨海面上的风缓缓飘扬。
这两样工具是专门为舶船设计的，引航号的声音嘹亮，尤其是在大海上，足足可以传出去十几里，如果多人齐吹的话，更是可以传出去几十里，避免船只错过港口。
至于引航旗的作用也差不多，用的是最鲜红的颜色，不过不同于引航号，引航旗的作用是引导船只归位——要知道就算是码头，船也不是能随便停的，而是有专门的泊位，船只有停在泊位中才算是合格，否则乱停乱放，市舶司是会罚款的。
而引航旗的作用就是这里凸显出来了，一个引航旗代表着一个泊位，船舶靠岸的时候只要将船头对准引航旗，自然不用担心错位。
“太好了，今天又是我们拿的头彩，真是一个好兆头，这下可把陈二他们比下去了。”有人欢喜道，越州港有十几个码头，码头之间竞争很激烈，甚至苦力和苦力之间为了争夺一个包裹都会拳脚相向。
偏偏因为李世民遇刺事件，导致现在码头上现在已经没有了帮派这种组织，于是为了避免苦力之间起冲突，也为了增加苦力之间的集体荣誉感，在工会的鼓励下，各大码头也开始暗中较劲，各种比较，比谁的卸货多，比哪个码头停船多，比哪个码头能更早接到活……
各种各样的比较将苦力们的精力发泄出去，赢得第一名的不但能增加集体荣誉感，还会受到市舶司的奖励，可谓是利益和面子都有了，从此可以在别的码头跟前抬起头来——当然，这样的比试是十天一个轮回，这一次你赢了可以抬起头做人，但是如果下一次你输了，就只能还当孙子了。
别看一号码头距离大海最近就认为这个码头经常赢，但是要知道越州港是基于珠江三角洲建设起来的，一号码头距离海面最近，但是相对应的也就是说这里是距离越州城最远的，还有好几十里将近一百里呢。一些熟悉的商人除非是没有泊位或者其他什么原因，否则还真的很少有人选择一号或者二号码头停泊。
道理很简单，因为货物卸船装车之后，那些车马行的雇佣费用也都是按照距离来算的，路程越远花钱越多，那些大商人们自然不愿意多掏钱，大多都是往后面停靠的多一点，所以虽然一号码头最容易见到船，但要说谁的接活几率最高这个还真不好说，只能说各有优势。
当然，因为越州港口越发繁华，泊位根本就不够用，因此其实大家揽到的生意其实是差不多的，真正比拼的还是效率。
而今天一大早居然就来了一艘船，不得不说一号码头非常的幸运，难怪他们会觉得这是一个好兆头——毕竟这年代可没有声呐技术，船只是无法在夜间航行的，入港的船基本上是昨天就已经卸货完成的，而昨夜没有入港的船也此时也应该在海上抛锚停泊，一般只有等到辰时左右才会有船停靠过来，而现在才不过卯时一刻，距离辰时还有足足两个小时呢。现在就有收入进账，也只能说这是一个好兆头了。
“一号码头当真是狗屎运。”二号码头是距离一号码头最近的地方，此时听到一号码头上喧天的锣鼓声，自然明白这意味着什么，不过码头有码头的规矩，谁先发现的船就是谁的，除非船的主人不愿意在你那里停靠，否则别的码头是不能抢夺的，不然就是坏了规矩，是要被市舶司驱逐的。
“诶？头，情况好像不对啊。”还是那个眼尖的苦力，终于是发现了情况的不对劲：“这船怎么这么破烂啊？连桅杆都是歪歪斜斜的，这莫不是遇到海难了吧？”
工头斜眼看了他一眼，哼哼道：“瞎说，秦爷可是说了，这附近海面五天之内都是好天气，根本不会有大风浪出现，哪里来的海难？我说你小子在我跟前说说也就算了，让人家船老爷听到，那可就得罪人了。”
也不怪工头这么说他，实在是这话太得罪人了，跑海的人向来是最迷信的，也最忌讳这些东西，如果真让船老板知道了眼尖苦力的话，生气倒是不至于，但是心里不舒服是肯定的，可能下一次就不会来一号港口了。
被称为秦爷的是越州港的供奉，是去年大风暴袭击越州港造成巨大损失之后，李贞专门从民间寻找到的高人，这人精通天象易数，哪里有旱灾哪里有涝灾哪里有雪灾哪里有风暴，他只需要看看天上的云彩就能辨出，可谓一个奇人了。
这样的人其实最大的作用是当航海士，但是这位秦爷有一个毛病，那就是他——晕船。
这就没办法了，李贞也只好将他聘请为越州航海学院的特聘教授，专门教授学员们天象知识，祁斌就曾经在他跟前学了几个月，因此才能光凭云彩就预测到了一百多公里外的风暴。
同时他也是越州港上的供奉，专门帮码头预测风暴，也好让港口提前有准备。船工们也会从他那里拿到最近几天的天气情况，可以借此预估自己接下来的收入，要不要先裁剪一部分人员或者临时去找别的活计先干着等等……
“不对，头，好像真的是遇到海难了。”随着船越来越近，终于又有人发现不对了：“头你看，不只是桅杆歪着的，船身上也有好多补丁，这分明就是遇到海难了。”
“该死，真是倒霉。”工头也看到了，脸色也不好看了，不是因为不能赚钱，更重要的是今天头一天就接到了一艘遇到了海难的船，这得是多大的霉运啊？这得多倒霉啊？说不定今天一天都要接不到活了吧？
第两百八十九章越州港
就在所有人翘首以盼，商船早一点来的时候，一个眼尖的人忽然指着大海上惊喜道：“大家快看，有船进港了，有船进港了。”
“轰隆！”
码头顿时沸腾了，无数人站起来翘首远眺，果然一艘排水量至少在一千吨以上的大船正漂浮在海面上，晃晃悠悠的朝着码头驶来。
“快快，打起引航旗，吹引航号，把船引进港位。”很快就有一个工头开始指挥人群引导船只入港，随着他的指挥下，嘹亮的引航号吹响，同时一面大旗也高高升起，随着清晨海面上的风缓缓飘扬。
这两样工具是专门为舶船设计的，引航号的声音嘹亮，尤其是在大海上，足足可以传出去十几里，如果多人齐吹的话，更是可以传出去几十里，避免船只错过港口。
至于引航旗的作用也差不多，用的是最鲜红的颜色，不过不同于引航号，引航旗的作用是引导船只归位——要知道就算是码头，船也不是能随便停的，而是有专门的泊位，船只有停在泊位中才算是合格，否则乱停乱放，市舶司是会罚款的。
而引航旗的作用就是这里凸显出来了，一个引航旗代表着一个泊位，船舶靠岸的时候只要将船头对准引航旗，自然不用担心错位。
“太好了，今天又是我们拿的头彩，真是一个好兆头，这下可把陈二他们比下去了。”有人欢喜道，越州港有十几个码头，码头之间竞争很激烈，甚至苦力和苦力之间为了争夺一个包裹都会拳脚相向。
偏偏因为李世民遇刺事件，导致现在码头上现在已经没有了帮派这种组织，于是为了避免苦力之间起冲突，也为了增加苦力之间的集体荣誉感，在工会的鼓励下，各大码头也开始暗中较劲，各种比较，比谁的卸货多，比哪个码头停船多，比哪个码头能更早接到活……
各种各样的比较将苦力们的精力发泄出去，赢得第一名的不但能增加集体荣誉感，还会受到市舶司的奖励，可谓是利益和面子都有了，从此可以在别的码头跟前抬起头来——当然，这样的比试是十天一个轮回，这一次你赢了可以抬起头做人，但是如果下一次你输了，就只能还当孙子了。
别看一号码头距离大海最近就认为这个码头经常赢，但是要知道越州港是基于珠江三角洲建设起来的，一号码头距离海面最近，但是相对应的也就是说这里是距离越州城最远的，还有好几十里将近一百里呢。一些熟悉的商人除非是没有泊位或者其他什么原因，否则还真的很少有人选择一号或者二号码头停泊。
道理很简单，因为货物卸船装车之后，那些车马行的雇佣费用也都是按照距离来算的，路程越远花钱越多，那些大商人们自然不愿意多掏钱，大多都是往后面停靠的多一点，所以虽然一号码头最容易见到船，但要说谁的接活几率最高这个还真不好说，只能说各有优势。
当然，因为越州港口越发繁华，泊位根本就不够用，因此其实大家揽到的生意其实是差不多的，真正比拼的还是效率。
而今天一大早居然就来了一艘船，不得不说一号码头非常的幸运，难怪他们会觉得这是一个好兆头——毕竟这年代可没有声呐技术，船只是无法在夜间航行的，入港的船基本上是昨天就已经卸货完成的，而昨夜没有入港的船也此时也应该在海上抛锚停泊，一般只有等到辰时左右才会有船停靠过来，而现在才不过卯时一刻，距离辰时还有足足两个小时呢。现在就有收入进账，也只能说这是一个好兆头了。
“一号码头当真是狗屎运。”二号码头是距离一号码头最近的地方，此时听到一号码头上喧天的锣鼓声，自然明白这意味着什么，不过码头有码头的规矩，谁先发现的船就是谁的，除非船的主人不愿意在你那里停靠，否则别的码头是不能抢夺的，不然就是坏了规矩，是要被市舶司驱逐的。
“诶？头，情况好像不对啊。”还是那个眼尖的苦力，终于是发现了情况的不对劲：“这船怎么这么破烂啊？连桅杆都是歪歪斜斜的，这莫不是遇到海难了吧？”
工头斜眼看了他一眼，哼哼道：“瞎说，秦爷可是说了，这附近海面五天之内都是好天气，根本不会有大风浪出现，哪里来的海难？我说你小子在我跟前说说也就算了，让人家船老爷听到，那可就得罪人了。”
也不怪工头这么说他，实在是这话太得罪人了，跑海的人向来是最迷信的，也最忌讳这些东西，如果真让船老板知道了眼尖苦力的话，生气倒是不至于，但是心里不舒服是肯定的，可能下一次就不会来一号港口了。
被称为秦爷的是越州港的供奉，是去年大风暴袭击越州港造成巨大损失之后，李贞专门从民间寻找到的高人，这人精通天象易数，哪里有旱灾哪里有涝灾哪里有雪灾哪里有风暴，他只需要看看天上的云彩就能辨出，可谓一个奇人了。
这样的人其实最大的作用是当航海士，但是这位秦爷有一个毛病，那就是他——晕船。
这就没办法了，李贞也只好将他聘请为越州航海学院的特聘教授，专门教授学员们天象知识，祁斌就曾经在他跟前学了几个月，因此才能光凭云彩就预测到了一百多公里外的风暴。
同时他也是越州港上的供奉，专门帮码头预测风暴，也好让港口提前有准备。船工们也会从他那里拿到最近几天的天气情况，可以借此预估自己接下来的收入，要不要先裁剪一部分人员或者临时去找别的活计先干着等等……
“不对，头，好像真的是遇到海难了。”随着船越来越近，终于又有人发现不对了：“头你看，不只是桅杆歪着的，船身上也有好多补丁，这分明就是遇到海难了。”
“该死，真是倒霉。”工头也看到了，脸色也不好看了，不是因为不能赚钱，更重要的是今天头一天就接到了一艘遇到了海难的船，这得是多大的霉运啊？这得多倒霉啊？说不定今天一天都要接不到活了吧？