第十八章 航空飞行餐
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18号跑道外，雨势一直不见好转，飞机的雨刷正在努力工作着，就是两个雨刷是独立控制的，以至于左右雨刷的摆动并没有同步，要是有强迫症机长，恐怕要被雨刷器逼死。
时间慢慢来到11点50的时候，周副驾又联系着放行管制问道：“鹭岛8516可以起飞了吗？”
“区调还没通知，再等一等吧。”
“得，这一等可就不知道要等到什么时候了。”周副驾甚是无奈，延误的时间可不算钱的。
眼看着起飞时间没个准，机长打开了对客舱的广播说道：“女士们先生们我是本次航班的机长，由于本场机场受到大雨天气影响，导致严重流量控制，起飞时间将会延误，我将一直与塔台保持联络，请大家多多谅解，稍安勿躁。”
在安抚一下乘客们之后，剩下能做的事也就只剩下等待了。
驾驶舱内的无线电中时不时的传来其他航班的起飞指令，可是等来等去的就是没轮到凌云他们这趟航班的起飞指令。
终于，在等到十二点二十分的时候，延误了快一个小时的鹭岛8516终于收到了起飞放行的指令。
“鹭岛8516进18号跑道等待，尽快对正，能见度修正为800米注意起飞安全。”
“鹭岛8516收到，能见度修正为800米。”
下雨严重影响到了机场的能见度，原本2000米的能见度直接下降到了800米，不过还是完全符合起飞标准的。
韩机长推上油门杆，飞机精准的对着跑道上的中心线驶上了18号跑道。
“鹭岛8516，地面风2204m/s可以起飞，联系进近124.1再见。”
拖了一个小时之后，飞机终于可以起飞了。
机长推起油门，和周副驾一起控制着驾驶舵，在滑行了八九百米之后，两人一起同时向上抬起了驾驶舵，满载着200名乘客的B737在引擎的轰鸣声中，缓缓的抬起了机身，向着天空飞去。
“正上升率，收轮、襟翼收上。”
起飞时的推背感渐渐消失，飞机已经离开了机场五边，向着预设好的航道缓缓爬升。
三分钟后，飞机就穿过了降雨云层，来到了两千米以上的高空。
机长和韩副驾将左右各一个的雨刷器按钮都扭到了关闭状态，一直辛勤工作的雨刷器已经完成了自己的任务。
再花费三分钟时间将飞行后检查做完之后，韩机长就联系乘务长送餐了。
“麻烦先送两份餐食过来吧。”
原本按照正常起飞时间起飞的话，这个时候可能早都已经在空中吃完飞行餐了，但是因为延误的原因，客舱里的乘客们可以按正常安排进食，但是驾驶舱内的飞行组不行，除非放行管制那边通知确定延误两个小时之类的，那他们可以先吃饭。
如果没有一个确定的延误时间，他们就得时刻为起飞做准备，流控随时会安排起飞，起飞间隔就那么三五分钟，如果他们在吃东西，那就耽误起飞了。
很快乘务长就将两份飞行员简餐送了过来，韩机长接过之后就递给了凌云二人。
“你们两个先吃吧，今天我们三人的餐食是一样的，必须执行一个小时间隔进食。”
民航飞行员在空中进食的时候，必须同餐不同食。
机长和副驾的餐食必须不同，如果机长吃米饭，那副驾驶就得吃面条。
如果机长和副驾驶的餐食一样的话，那就必须错开时间进食，并且必须间隔一个小时以上。
这是为了防止万一食物中毒或者出现肠胃问题。
曾经就有过案例，某航空公司的航班，机长与副驾驶同时间食用了飞机上一样的早餐，在起飞后20分钟，副驾驶胃部疼痛，并拉肚子，起飞后40分钟，机长出现同样的症状。
机长坚持到落地之后胃部持续疼痛，并且剧烈呕吐，无法执行后续航班。
还好航班是平安降落了，但是也给所有航空公司和飞行员敲响警钟，从此以后大家都严格遵守规定，不敢同餐同食。
只能要嘛同餐不同食，要嘛就不同餐同食。
凌云也知道这个要求，自觉的接过餐食。
两荤一素一汤配米饭，餐食档次还挺好，比客舱的餐食要好上不少。
根据公司的规定，机组人员飞国内航班的餐食价值不能低于45元，而且必须荤素搭配。
如果是飞国际航班的话，一般回程的餐食是对方国家的机场提供的西餐。
第二副驾驶位没有小桌板，不像周副驾有个可拉出的小桌板。
凌云只能将餐盒放在大腿上直接吃。
“味道还挺好的，感觉和以前坐飞机时吃的飞行餐味道差挺多的。”凌云一边往嘴里塞着红烧肉一边满意的说着。
周正倒是早就吃习惯飞行餐了，他笑着说道：“怎么就不一样了，一般头等舱和商务舱的乘客吃的飞行餐和我们的是一样的，你没吃过吗？”
凌云流下了羞愧的泪水....
“对不起，是我太贫穷了，订机票从来只买经济舱。”
…………………………
吃饱饱之后，周副驾叫来了乘务长把餐盒垃圾都收走之后，嘴里叼着一根餐具里自带的牙签，惬意的说道：“像我这种单身汉，恨不得一日三餐都在飞机上吃，既不用自己花钱做饭，还能享受头等舱待遇，吃完了连餐盒餐具都有人帮忙收拾走，简直享受。”
“可惜就是一天只能飞8个小时，最长两段不能超过9个小时。
而且飞四天强制休息两天，每天也就只能蹭到一顿，运气好了蹭个两顿，运气不好可能两三天都蹭不到，可惜了。”周副驾一脸的惋惜之情溢于言表。
“等我们回基地了，我带你去基地的空勤食堂吃，第二食堂有一间专门卖担担面的，特别好吃，你肯定不知道。”经验丰富的周副驾正尽可能的将他的蹭公司食堂的经验传授给凌云。
对于他的热情邀请，凌云只好笑着接受了。
“别聊了，前面有一团强对流云团，准备按照预计应对方案，上升巡航高度避开云团！”就在这时，一直监控着飞机航行情况的韩机长严肃的打断了闲聊。
18号跑道外，雨势一直不见好转，飞机的雨刷正在努力工作着，就是两个雨刷是独立控制的，以至于左右雨刷的摆动并没有同步，要是有强迫症机长，恐怕要被雨刷器逼死。
时间慢慢来到11点50的时候，周副驾又联系着放行管制问道：“鹭岛8516可以起飞了吗？”
“区调还没通知，再等一等吧。”
“得，这一等可就不知道要等到什么时候了。”周副驾甚是无奈，延误的时间可不算钱的。
眼看着起飞时间没个准，机长打开了对客舱的广播说道：“女士们先生们我是本次航班的机长，由于本场机场受到大雨天气影响，导致严重流量控制，起飞时间将会延误，我将一直与塔台保持联络，请大家多多谅解，稍安勿躁。”
在安抚一下乘客们之后，剩下能做的事也就只剩下等待了。
驾驶舱内的无线电中时不时的传来其他航班的起飞指令，可是等来等去的就是没轮到凌云他们这趟航班的起飞指令。
终于，在等到十二点二十分的时候，延误了快一个小时的鹭岛8516终于收到了起飞放行的指令。
“鹭岛8516进18号跑道等待，尽快对正，能见度修正为800米注意起飞安全。”
“鹭岛8516收到，能见度修正为800米。”
下雨严重影响到了机场的能见度，原本2000米的能见度直接下降到了800米，不过还是完全符合起飞标准的。
韩机长推上油门杆，飞机精准的对着跑道上的中心线驶上了18号跑道。
“鹭岛8516，地面风2204m/s可以起飞，联系进近124.1再见。”
拖了一个小时之后，飞机终于可以起飞了。
机长推起油门，和周副驾一起控制着驾驶舵，在滑行了八九百米之后，两人一起同时向上抬起了驾驶舵，满载着200名乘客的B737在引擎的轰鸣声中，缓缓的抬起了机身，向着天空飞去。
“正上升率，收轮、襟翼收上。”
起飞时的推背感渐渐消失，飞机已经离开了机场五边，向着预设好的航道缓缓爬升。
三分钟后，飞机就穿过了降雨云层，来到了两千米以上的高空。
机长和韩副驾将左右各一个的雨刷器按钮都扭到了关闭状态，一直辛勤工作的雨刷器已经完成了自己的任务。
再花费三分钟时间将飞行后检查做完之后，韩机长就联系乘务长送餐了。
“麻烦先送两份餐食过来吧。”
原本按照正常起飞时间起飞的话，这个时候可能早都已经在空中吃完飞行餐了，但是因为延误的原因，客舱里的乘客们可以按正常安排进食，但是驾驶舱内的飞行组不行，除非放行管制那边通知确定延误两个小时之类的，那他们可以先吃饭。
如果没有一个确定的延误时间，他们就得时刻为起飞做准备，流控随时会安排起飞，起飞间隔就那么三五分钟，如果他们在吃东西，那就耽误起飞了。
很快乘务长就将两份飞行员简餐送了过来，韩机长接过之后就递给了凌云二人。
“你们两个先吃吧，今天我们三人的餐食是一样的，必须执行一个小时间隔进食。”
民航飞行员在空中进食的时候，必须同餐不同食。
机长和副驾的餐食必须不同，如果机长吃米饭，那副驾驶就得吃面条。
如果机长和副驾驶的餐食一样的话，那就必须错开时间进食，并且必须间隔一个小时以上。
这是为了防止万一食物中毒或者出现肠胃问题。
曾经就有过案例，某航空公司的航班，机长与副驾驶同时间食用了飞机上一样的早餐，在起飞后20分钟，副驾驶胃部疼痛，并拉肚子，起飞后40分钟，机长出现同样的症状。
机长坚持到落地之后胃部持续疼痛，并且剧烈呕吐，无法执行后续航班。
还好航班是平安降落了，但是也给所有航空公司和飞行员敲响警钟，从此以后大家都严格遵守规定，不敢同餐同食。
只能要嘛同餐不同食，要嘛就不同餐同食。
凌云也知道这个要求，自觉的接过餐食。
两荤一素一汤配米饭，餐食档次还挺好，比客舱的餐食要好上不少。
根据公司的规定，机组人员飞国内航班的餐食价值不能低于45元，而且必须荤素搭配。
如果是飞国际航班的话，一般回程的餐食是对方国家的机场提供的西餐。
第二副驾驶位没有小桌板，不像周副驾有个可拉出的小桌板。
凌云只能将餐盒放在大腿上直接吃。
“味道还挺好的，感觉和以前坐飞机时吃的飞行餐味道差挺多的。”凌云一边往嘴里塞着红烧肉一边满意的说着。
周正倒是早就吃习惯飞行餐了，他笑着说道：“怎么就不一样了，一般头等舱和商务舱的乘客吃的飞行餐和我们的是一样的，你没吃过吗？”
凌云流下了羞愧的泪水....
“对不起，是我太贫穷了，订机票从来只买经济舱。”
…………………………
吃饱饱之后，周副驾叫来了乘务长把餐盒垃圾都收走之后，嘴里叼着一根餐具里自带的牙签，惬意的说道：“像我这种单身汉，恨不得一日三餐都在飞机上吃，既不用自己花钱做饭，还能享受头等舱待遇，吃完了连餐盒餐具都有人帮忙收拾走，简直享受。”
“可惜就是一天只能飞8个小时，最长两段不能超过9个小时。
而且飞四天强制休息两天，每天也就只能蹭到一顿，运气好了蹭个两顿，运气不好可能两三天都蹭不到，可惜了。”周副驾一脸的惋惜之情溢于言表。
“等我们回基地了，我带你去基地的空勤食堂吃，第二食堂有一间专门卖担担面的，特别好吃，你肯定不知道。”经验丰富的周副驾正尽可能的将他的蹭公司食堂的经验传授给凌云。
对于他的热情邀请，凌云只好笑着接受了。
“别聊了，前面有一团强对流云团，准备按照预计应对方案，上升巡航高度避开云团！”就在这时，一直监控着飞机航行情况的韩机长严肃的打断了闲聊。