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第142章 北极光航空快递

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    在返京的航班上,姜余看着下面渐渐远去的西安古城,心中有股莫名的愤怒和失望。

    这就是桦国大中型军民两用飞机的研制生产基地?

    这就是某些人吹嘘的“桦国西雅图”,桦国大飞机的摇篮?

    恶不恶心啊?

    几十年来,他们连一架喷气式引擎的大型客机都没有研制成功。

    大客车,铝型材,金属挂板等等倒是搞得有声有色。

    不说喷气式引擎客机,就连螺旋桨商用飞机都没搞定。

    现在是什么年代?

    居然连大型螺旋桨引擎都没研发出来。

    这可是人家老早就淘汰了的技术,连这个都没有任何进展。

    这可是担负着国家大飞机项目起飞的核心企业啊!

    丢人不丢人?

    看看安东诺夫设计局,如果不是资金问题,现在都有可能冲向太空飞向宇宙了。

    差的不是一星半点,就有点类似珠穆朗玛跟马里亚纳海沟之间的差距。

    这样的企业留之有何用?

    先不说意呆利、加麻大,就连桑巴都可以生产喷气式引擎客机。

    这样的公司,这样的管理层都是吃屎的吗?

    王丽樱看到姜余有点精神不振,拍着他的手背安慰道。

    “别着急了,别气坏身体了。”

    “时间还有很多,慢慢来嘛!”

    姜余转过头,看着王丽樱清澈的大眼睛,忍不住摸了一下她圆润的脸蛋。

    “对的,时间还很早,咱们不必着急。”

    ……

    西飞的领导层看到所有人都佛手而去,有点尴尬。

    特别是总装部的几位领导,一个字都没有留下,心中都有股预感。

    “暴风要来了!这次怕躲不过了!”

    因为他们的无能,桦国缺少战略运输机,战略轰炸机,甚至连民用大客机都找不到影子。

    以前都还好说,说是别人封锁之下,没有技术可以参考。

    而如今,一件小小的私企居然在短短时间内把最重要的核心部件造了出来。

    他们却是连那么重要的资料,都没翻译完成。

    这已经不是丢人的问题了,这是渎职、这是犯罪。

    ……

    杨校长此时已经被邀请到总装部。

    “老杨,这就是今天上午发生的事情。”

    “我们觉得很有必要听听您的看法。”

    杨校长花了几分钟时间,看完了西飞上午的会议记录。

    他放下笔记,沉默了一会儿,才开口说道。

    “小唐,这飞机我不懂,但我知道一个事实。”

    “为啥意呆利这么小一个国家可以造出来,为啥巴西这么穷的一个国家都能建造,难道我泱泱大中华花费几十年连一架像样的大飞机都造不出来?”

    “你说,问题的根本在哪里?”

    不等唐振国回话,杨校长继续说道。

    “小姜,花费了多少代价,花费了多少时间,好不容易把那些珍贵的资料运回来。”

    “那些人却不懂珍惜,束之高阁,你说这样的人,这样的公司,有必要存在吗?”

    “另外,同样是桦国人造,有必要把大飞机属性分的那么清楚吗?”

    “在国外,很多优秀的飞机都是出自私营企业之手,难道就能否认他国的所属权吗?”

    “大道理我不想再多说,姜余整出来的大飞机要是能够达到国际平均水准,就问你们军部认不认?”

    唐振国没有回话,这不是他能够涉及的。

    杨校长看到这样,也不想再逗留,最后还是留了下句话便走了。

    “连核动力航空母舰,都能交给我们来做,飞机又算得了什么?”

    唐振国望着杨校长出去的背影,很是感慨。

    “这一老一小,还真是初生牛犊不怕虎,啥都敢掺和……”

    ……

    姜余回到麒麟苑,正准备吃午饭,就接到了杨校长的电话。

    说有喜事,家里请客,晚饭前他必须要到场。

    这老头子还真的是脸皮厚……

    老是惦记着他的那些酒。

    杨校长的家,就在京都理工大院。

    姜余提着两瓶酒,买了一些水果就登门到访。

    “哟嚯,果然够准时,赶紧进来吧,不用脱鞋。”

    杨校长接过他手里拿着的黄酒,就自顾自的进了厨房。

    他老两口在煮饭做菜,没时间招待他,让他随意。

    姜余也没啥客气,直接在客厅找个座位坐下。

    还没坐稳,从门外又进来两个人。

    其中有一个,他认识。

    杨校长的小儿子—杨彪。

    杨彪为两人各自介绍了一番。

    原来是杨校长的大儿子—杨虎。

    简单寒暄了一下,大家又都坐在一起喝茶聊天。

    现在的杨彪在京都可算得上是最有排面的人之一。

    他经营的北极光航空快递,算是国内最大的航空巨头。

    姜余买的两架安124,然后又从空军租借了20架同款运输机,组成了如今的北极光航空快递公司。

    他们现在的航线主要有五条。

    去大毛家的莫斯科和圣彼得堡。

    去二毛家的基辅。

    去三毛家的明斯克。

    去蒙古国的乌兰巴托。

    22架飞机,平均每天每架至少要跑一趟。

    除去油钱和租金、人工等费用,赚的钱还是不少的。

    虽不是现金交易,但是物物交易所带来的收益更加多。

    按照国际外汇来算,每天至少可以盈利1000万美元。

    国内水果、蔬菜便宜的要死,运到那边去最少都有10倍、20倍以上的利润。

    然后又把那边珍贵的宝石矿,动物皮毛,特产资源等物品全部拉回到国内贩卖。

    杨彪现如今可是国内实力最雄厚的,人脉资源最广的倒爷。

    这家伙可是真正持证上岗的倒爷。

    不管在国内还是在毛子那边,他算是一个真正的人物。

    国内很多企业希望把积压的产品运输到那边去,毛子那边也希望把那些过时的重工业产品或者机器设备低价出售。

    还真别说,这些都是来钱的好路子。

    巴铁和阿三国这样的发展中国家最喜欢这样的机器设备。

    结实,耐操,操作简单。

    杨彪利用自己的人脉,短短时间内就把这些市场打开了。

    虽然说这些市场算是小众,但是架不住利润高啊!

    毛子那边的机器设备几乎都是按照废品价收购过来的。

    随便翻新一下,然后在阿三国售卖,至少又有十倍的以上的利润。

    杨彪在华北的名气可比孙明更屌,因为他面向的是国际市场,路子更宽,产品更广。