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61章 飞镝之锋

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    这些事情更使法国人愤怒,这是在盗取卢浮宫大量的艺术珍品及盗取苏比兹宫之后,更严重的挑衅。

    令人担心的是,法国人会不会因为这些事情而向中国动些真格的手段呢?他们将向哪里下手呢?

    1919年2月末,当俄罗斯大地的冬天的寒冷开始渐渐消退,当战斗因为天气的许可再度升漫的时候,中国空军迎来了新的装备。如同以往一样,这种飞机依然是在当前世界范围之内,具有领先地位的一种机型。

    就王助领导的飞机设计室对于新飞机的实验,采取唐云扬所说的这样一种手段。持续改进现有飞机,研发能力大副提升的最新机型,对于未来飞机不间断的思考及整个航空界讨论的发展方向。

    由于军刀飞机,实际是建立在当时具有行进水准的“雄猫式”重型制空战机的基础之上。进行了动力及机翼方面的大副改动之后,形成的世界第一种悬臂式单翼飞机。

    而最新的飞机,则是全面重新研制发展的,最新一代复合材料机身的飞机。哈哈,这样说大家可能会感觉到太过于夸张,实际复合材料是今天的名词,但听过材料的结构之后,恐怕大家会明白这些东西到底是什么玩艺。

    “飞镝”是这种最新型飞机的名称。

    “飞镝”使用一台400马力发动机,全钢质骨架,与二战时英国“喷火”式战机相似的4叶螺旋桨,自封式油箱,及利于气动外形的其他一些小的修改。机翼下武器挂架可以持装包括火箭弹、外挂油箱、100公斤炸弹的挂架。

    乍一看,这架飞机的买进似乎并不多,那么如何取得更高的速度呢?这时有一个绝对秘密,作为飞机主承重机身的钢质构件之中,其实并不是完全使用的钢材。

    那里有相当数量的玻璃钢,这种在性能上全面超越了钢铁的材料是整个瑟岛材料科学当中发展最为迅速,应用又最为广泛的材料之一。当然,作为航空材料暂时来说,是一种绝对秘密的存在。

    除过机身骨架因为材料而减轻重量之外,更重要的是所有的层板机身当中,都加强了一层坚韧的蜂窝状玻璃钢结构,使机身、机翼在重量减轻的同时,获得了更好的气动外形。

    加强的带有澡盆式装甲的座舱。武器为一挺12.7毫米机枪和两门25毫米装在翼根处的机炮。表面看起来,这种飞机的武器似乎增强的程度并不大。但实际12.7毫米机枪为4管旋转机枪,使用简单的协调机构就可以达到枪管与螺旋桨转速想匹配。

    射速高达第分钟6000发子弹的机枪绝对是这时飞机的噩梦,至于机炮虽然射速并不快,但打下这时的全木质钢骨飞机是足够用了。而12.7毫米4管旋转机枪的射击,则又要比普通机枪的散射小得多,火力密度也要大得多。因此,一次射击的质量比之当时的任何一种飞机都要强大。

    同时由于飞机总重量的减轻,并为飞机加装了空中加油装置,使飞机的作战距离大大增加,而且格斗性能大幅度提升。它的最大飞行速度达到320公里/小时,格斗性能比之军刀战机有更佳的表现,所以这是一种速度与性能比值最佳化的飞机。

    同时,军刀式战机将进行全而修改,作为支援地面部队的轻型攻击机,归属于陆军使用。执行侦察,战场防空、对地攻击任务。

    奔雷II攻击机则全面淘汰,虽然不可否认这种攻击机是一种性能非常不错,载弹量也还适当的产品。但作为未来作战来说,它并不是十分适用的武器。

    换装了大马力发动机的“军刀-ABZ”在取消了两门20毫米机炮,重新安装新型机翼后,可以在双翼的挂点上携带100公斤炸弹,或者相应数量的火箭巢。

    虽然载弹总量较专门的攻击机有所减少,但在相当的未来10年之中,将不会出现高强度战争的环境里,这种相对快速、灵活机动性较好的战斗/攻击/侦察机,在对地支援方面比之奔雷II有更好的适应性。

    另外一种双引擎单翼双垂尾,载弹量900公斤的“流星”式中型轰炸机,取代了部分原奔雷II型攻击机的作用。同样具有空中加油设备,使之可以进行超远程轰炸行动。

    由于机型及空军作用的变更。中华国防军的空中力量依然分为三个战机达到一千架的,大的航空队,分别进驻海南岛、台湾、东北三个方向。至于大东亚共荣圈里的另外两个国家,朝鲜及日本,分别拥有各自的航空队。

    日本将向中国购买1000架军刀A及500架奔雷II攻击机。朝鲜将拥有一个500架飞机的飞行队,但朝鲜的海防交由中华舰队保护,而完全没有海军。

    同时,陆军第个师将拥有自己的战术空军大队包括150架各型飞机,它们独立于空军的战术指挥之外,专用于本师作战当中地面作战当中的支援任务,主要装备的是“军刀-ABZ”飞机。

    虽然按陆军的说法,他们使用的是空军用剩下的装备,但比起完全没有空防的其他地面部队来说,他们的攻击力显然提升了一大截。这些飞行队在作战时,则交由各战区的军事长官负责,集中组成战区防空、攻击部队。

    国防军的空军拥有3000架以“飞镝”型战斗机,“流星”中型轰炸机、部分“军刀-ABZ”型攻击/侦察/战斗机。当然,这些飞机依然仅仅只是和平时期的空中力量,因为中国实行的是职业军人及征兵制并存的制度。

    即平时是由一支专业化水平极高的,以专业军官、士官为主要骨干的军队,配属少量征募兵源组成中国作战的主要力量,至于国内则由按人口数量组成的“地区安全部队”担任地方安全、救灾等等各方面的事务。

    如果对外打击作战时,将由国防军及雷霆国际军队使用进行。至于新的雷霆国际,会在随后专门介绍给大家。在这一章主要介绍空中力量改变的地方就不再介绍。

    至于海军航空兵,则除过全面换装性能更好的“飞镝”重型制空战斗机之外,依然保留了可以进行鱼雷及俯冲攻击的奔雷型攻击机,只是这次更换了更大的引擎并对机体进行了修改,加装了空中加油装置,被称为奔雷III攻击机。

    实际,为海军航空兵研制的专用攻击机也已经完成,但碍于动力的问题,在获得更大功率引擎之前,只好使用这种性能大大提高了的奔雷III型攻击机。

    由于“飞镝”比军刀的体型要大,所以攻击型航母上载机的数量下降到120架。

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    由此,中华国防军空中力量换装下来的“军刀”及“奔雷II”分别卖给了俄罗斯、朝鲜、日本三国,而这批飞机将会在未来的战争当中,尤其是俄罗斯战场起到非常大的作用。

    由于中国方面政治和平、法治化竞争手段实施,那种军阀割据的事情在中国国内将不会再出现。面对于中华国防军的力量,也不可能再出现。所以中国将走向以和平发展为主要目标的国家发展方向。

    在这种情况下,军队的装备更新将从战争末期的快速更新放缓下来。陆军暂时将以“灰狼坦克”及“死神镰刀”“吉普车”“卡车”“自行车”实现所谓的快速化部署手段,在相当长的时段之内不会再进行大规模更新。

    空军,现在中华国防军空军的装备在下次大战前,除过不断提升作战效能的修改及更新之外,也不会再有更大规模的换装,但飞机的研制工作不会因此停滞。

    中国设立“铁翼基金会”及“铁翼奖”,向所有使用飞机达到飞机极限的人授奖及开发出在速度、机动性能、航程等等方面获得技术性优胜的飞机设计授予大额奖金,以使世界飞机设计师来到中国寻求更好的发展,同样也会刺激中国航空界的发展加快。

    同时“铁翼基金会”将会面向所有使用飞机探险,挑战飞机使用极限的行为提供部分奖金及飞机设备方面的支持。使全世界各方面的飞行人才为了其自身的发展,来到中国寻求他们在天空之上的梦想。

    至于中国空中力量的安排,前面有日本列岛方面的空中力量,外加以台湾为母港的中华海国第二舰队的力量,暂时来说不用担忧海上会出现什么大的动向。琉球,作为预定的海军第三舰队的母港,暂时还没有什么军舰在那儿,一切都不过仅仅只在建设之中。

    唯一使人不得不关注的就是越南方面事情的发展状况。法国人既然不满意,越南中国可以拿来威胁他,他同样可以拿来威胁中国。那么两国会不会因为越南而打起来呢?这是一个问题!一个不得不解决不得不面对的问题。

    当唐云扬完成了和会之旅回到中国的时候,阮爱国手下的越南民族解放战线的士兵们已经达到300多人,并接受了一个多月的训练,下面就是决定这支部队动向的时候了。