第68章 新车亮相
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清晨起床，龙炎看着卧室里扔的到处都是的衣服鞋袜忍不住苦笑起来，昨天太疯狂了，发现自己脚虚的不行，颤抖着脚拉开窗帘，清晨第一缕阳光照射了进来。
总结昨天的事情，最后得出了结论就是龙炎话了一天时间，跑遍了魔都的情趣用品店，能买的都买了。。。。
晚上回到家，龙炎满心欢喜那拿出自己买的东西，直接被叶静雅一个侧摔KO在床上，太伤自尊了，什么情趣都没了，躺床上暗自伤神，太弱了。。。其实不是太弱了，叶静雅自从高三出了龙炎那件事情后，叶静雅在每年暑假和寒假跟着叶江的老战友学近身搏斗，所以身手还是不错的。
两人腻歪了几天后，就会YX了，吴昕的婚礼该举行了，龙炎是大舅子，在YX本地风俗，结婚这天，出来男女双方的舅舅和父女，就属龙炎和龙林两人这个辈分最高，因为两人小孩生下来的叫龙炎和龙林舅舅，最主要的事情是，在YX舅舅是最大的，大于父母的。
由于龙炎唯一的姐姐结婚，所以YX只要有点台面认识龙炎的都来了，不管是一把手还是二把手都悉数到场，也算是给龙炎，给新娘家争足了面子。
然而在这次婚礼上最让人注目的不是婚礼上出现的人物，而是两辆车，直接让婚礼登上了第二天大多数报纸。
出现了两辆车其中一辆是前段时间出现的帕加尼Musleno.1迈赛一号，还有一辆超级跑车，与风之子超不多的跑车，但又有多少点不同。
前段时间帕加尼的来势汹汹，闪电般的收购了世界著名设计公司和工作室，一下子镇住了不少的对手。
全球将近四百家的4s店覆盖面，几乎遍布了全球所有的经济体。同时声势浩大的全球招聘公告，着实亮瞎了不少人的眼球，无数汽车行业人才集体跳槽，跑去帕加尼工作。
本来跑车就市场就有限，无数超跑公司都只能卡着帕加尼在被收购后散发青春，而自己却任然在苟延残喘着，不少职业汽车经理人只能无奈的笑笑，这样的大手笔，全球没几人拿得出来，就算拿得出来，做什么不好，谁会做汽车？
德国国内，大众旗下保时捷公司现任总裁艾德·保时捷一直在关注着帕加尼的最新情况。毕竟帕加尼自从被中国超级富豪收购之后，大动作频频，严重影响了保时捷在中国的销售，前段时间甚至直接曝光说那款在拉力赛上勇夺第一的‘暴力姑娘’Musleno.1迈赛一号的售价比卡宴还要低，直接导致这月卡宴的销售量没有突破十辆。
上个月开始到现在，中国神秘富豪连同炎龙国际投资基金先后在欧洲和米国收购了多家与汽车有关的企业。那时候起，他就知道帕加尼老板有着极大的野心。
尤其是帕加尼在中国工厂的迅速建成立，更是刺激了保时捷的那根敏感的神经。同样在超跑领域占有大量市场份额的保时捷，对于意大利这个名气很响但没什么实力的对手自然了解很多。
说实话，对于帕加尼的精细做工，一直令保时捷望尘莫及。几乎所有的对手对帕加尼都清楚，这家企业之所以对保时捷或者法拉利构不成竞争威胁。主要原因是它的产量，它那拮据的产量，一方面让他享受了极高的名气，另一方面让喜欢超跑的人不得因为产量问题。而转投别家。
产量的稀少，导致帕加尼维护成本的高昂。虽然每一辆超跑的维护费用都异常的高昂。但是帕加尼的维护保养费用。是其他品牌的两到三倍，加之保养维护的不方便。这也是导致他的客户稀少的原因。
是帕加尼不想改变吗？不是，帕加尼自然也知道，加大产量，就会产生大量的利润。但是帕加尼却陷入了死胡同，因为帕加尼的生产成本远比保时捷和法拉利的成本高昂。他那苛刻到极致的做工，以及前老板那固执不愿意抛弃他那所谓尊贵品质的性格。导致帕加尼根本无力改变，他只能生产限量款超跑，以高额的定价，增加利润。但同时因为数量不多。导致利润一般。长此以往，帕加尼根本难以发展壮大，只能抱着现有的规模，不段的死循环下去。
但是前任老板改变不了现状，但不代表现任老板改变不了，瞬间人世界所有超跑公司感到承重的压力和危机感。
特别是帕加尼YX工厂的完工投产，这将大幅的降低每一辆帕加尼的生产成本。加之炎龙国际投资基金在欧美的大肆收购打包企业以及高端人才，导致帕加尼的储备资源像滚雪团似的，不断壮大。
如今，帕加尼终于露出了它的爪牙。全球将近四百家帕加尼4S店和生活体验馆全面覆盖面。这几乎已经超过保时捷。同时中国YX年产量二十万辆的全世界最先进的车辆生产线。都在表明，帕加尼要在汽车领域杀出一片天地。而作为帕加尼的直接对手，保时捷自然感到了危急。
不过保时捷也不是没有侥幸，全世界都知道。帕加尼以精良的做工而闻名于世。在意大利，他就是超跑领域精良的艺术品，美轮美奂。但是到了中国。它还是那样吗？全世界都知道，中国自主品牌的车子。做工都异常的低劣。
那些软实力，做工差点。或许别人还会买单。但是超跑的心脏呢？
一台装配工艺一般的心脏，它所能产生的爆发力必然大打折扣，甚至使用寿命上也极其有限。以中国那粗糙的做工，会生产出世界级的发动机吗？
保时捷很怀疑，世界也很怀疑。因为帕加尼在搬迁至中国的同时，他的全部配件都将国产化，不会进口哪怕一条螺丝钉。
所以在帕加尼还没有在拉力赛上锋芒毕露的时候就买通了大梁的欧美媒体集体开始大肆唱衰帕加尼，说帕加尼这块品牌将会砸在中国人手中，来阻止帕加尼在欧美市场上吸引人才的加入。
然而‘暴力姑娘’的横空出世，是的所有媒体从唱衰帕加尼马上变为大肆吹鼓，实实在在打了保时捷一个响亮的巴掌，之后全球媒体就没有一家不把帕加尼的消息放在头条了，因为任何有关帕加尼的的新闻都带动着报纸的销量，而今天第二辆帕加尼出现了。
清晨起床，龙炎看着卧室里扔的到处都是的衣服鞋袜忍不住苦笑起来，昨天太疯狂了，发现自己脚虚的不行，颤抖着脚拉开窗帘，清晨第一缕阳光照射了进来。
总结昨天的事情，最后得出了结论就是龙炎话了一天时间，跑遍了魔都的情趣用品店，能买的都买了。。。。
晚上回到家，龙炎满心欢喜那拿出自己买的东西，直接被叶静雅一个侧摔KO在床上，太伤自尊了，什么情趣都没了，躺床上暗自伤神，太弱了。。。其实不是太弱了，叶静雅自从高三出了龙炎那件事情后，叶静雅在每年暑假和寒假跟着叶江的老战友学近身搏斗，所以身手还是不错的。
两人腻歪了几天后，就会YX了，吴昕的婚礼该举行了，龙炎是大舅子，在YX本地风俗，结婚这天，出来男女双方的舅舅和父女，就属龙炎和龙林两人这个辈分最高，因为两人小孩生下来的叫龙炎和龙林舅舅，最主要的事情是，在YX舅舅是最大的，大于父母的。
由于龙炎唯一的姐姐结婚，所以YX只要有点台面认识龙炎的都来了，不管是一把手还是二把手都悉数到场，也算是给龙炎，给新娘家争足了面子。
然而在这次婚礼上最让人注目的不是婚礼上出现的人物，而是两辆车，直接让婚礼登上了第二天大多数报纸。
出现了两辆车其中一辆是前段时间出现的帕加尼Musleno.1迈赛一号，还有一辆超级跑车，与风之子超不多的跑车，但又有多少点不同。
前段时间帕加尼的来势汹汹，闪电般的收购了世界著名设计公司和工作室，一下子镇住了不少的对手。
全球将近四百家的4s店覆盖面，几乎遍布了全球所有的经济体。同时声势浩大的全球招聘公告，着实亮瞎了不少人的眼球，无数汽车行业人才集体跳槽，跑去帕加尼工作。
本来跑车就市场就有限，无数超跑公司都只能卡着帕加尼在被收购后散发青春，而自己却任然在苟延残喘着，不少职业汽车经理人只能无奈的笑笑，这样的大手笔，全球没几人拿得出来，就算拿得出来，做什么不好，谁会做汽车？
德国国内，大众旗下保时捷公司现任总裁艾德·保时捷一直在关注着帕加尼的最新情况。毕竟帕加尼自从被中国超级富豪收购之后，大动作频频，严重影响了保时捷在中国的销售，前段时间甚至直接曝光说那款在拉力赛上勇夺第一的‘暴力姑娘’Musleno.1迈赛一号的售价比卡宴还要低，直接导致这月卡宴的销售量没有突破十辆。
上个月开始到现在，中国神秘富豪连同炎龙国际投资基金先后在欧洲和米国收购了多家与汽车有关的企业。那时候起，他就知道帕加尼老板有着极大的野心。
尤其是帕加尼在中国工厂的迅速建成立，更是刺激了保时捷的那根敏感的神经。同样在超跑领域占有大量市场份额的保时捷，对于意大利这个名气很响但没什么实力的对手自然了解很多。
说实话，对于帕加尼的精细做工，一直令保时捷望尘莫及。几乎所有的对手对帕加尼都清楚，这家企业之所以对保时捷或者法拉利构不成竞争威胁。主要原因是它的产量，它那拮据的产量，一方面让他享受了极高的名气，另一方面让喜欢超跑的人不得因为产量问题。而转投别家。
产量的稀少，导致帕加尼维护成本的高昂。虽然每一辆超跑的维护费用都异常的高昂。但是帕加尼的维护保养费用。是其他品牌的两到三倍，加之保养维护的不方便。这也是导致他的客户稀少的原因。
是帕加尼不想改变吗？不是，帕加尼自然也知道，加大产量，就会产生大量的利润。但是帕加尼却陷入了死胡同，因为帕加尼的生产成本远比保时捷和法拉利的成本高昂。他那苛刻到极致的做工，以及前老板那固执不愿意抛弃他那所谓尊贵品质的性格。导致帕加尼根本无力改变，他只能生产限量款超跑，以高额的定价，增加利润。但同时因为数量不多。导致利润一般。长此以往，帕加尼根本难以发展壮大，只能抱着现有的规模，不段的死循环下去。
但是前任老板改变不了现状，但不代表现任老板改变不了，瞬间人世界所有超跑公司感到承重的压力和危机感。
特别是帕加尼YX工厂的完工投产，这将大幅的降低每一辆帕加尼的生产成本。加之炎龙国际投资基金在欧美的大肆收购打包企业以及高端人才，导致帕加尼的储备资源像滚雪团似的，不断壮大。
如今，帕加尼终于露出了它的爪牙。全球将近四百家帕加尼4S店和生活体验馆全面覆盖面。这几乎已经超过保时捷。同时中国YX年产量二十万辆的全世界最先进的车辆生产线。都在表明，帕加尼要在汽车领域杀出一片天地。而作为帕加尼的直接对手，保时捷自然感到了危急。
不过保时捷也不是没有侥幸，全世界都知道。帕加尼以精良的做工而闻名于世。在意大利，他就是超跑领域精良的艺术品，美轮美奂。但是到了中国。它还是那样吗？全世界都知道，中国自主品牌的车子。做工都异常的低劣。
那些软实力，做工差点。或许别人还会买单。但是超跑的心脏呢？
一台装配工艺一般的心脏，它所能产生的爆发力必然大打折扣，甚至使用寿命上也极其有限。以中国那粗糙的做工，会生产出世界级的发动机吗？
保时捷很怀疑，世界也很怀疑。因为帕加尼在搬迁至中国的同时，他的全部配件都将国产化，不会进口哪怕一条螺丝钉。
所以在帕加尼还没有在拉力赛上锋芒毕露的时候就买通了大梁的欧美媒体集体开始大肆唱衰帕加尼，说帕加尼这块品牌将会砸在中国人手中，来阻止帕加尼在欧美市场上吸引人才的加入。
然而‘暴力姑娘’的横空出世，是的所有媒体从唱衰帕加尼马上变为大肆吹鼓，实实在在打了保时捷一个响亮的巴掌，之后全球媒体就没有一家不把帕加尼的消息放在头条了，因为任何有关帕加尼的的新闻都带动着报纸的销量，而今天第二辆帕加尼出现了。