第142章 塔马塔夫
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船队得先基本直线地向马尔代夫航行,到马尔代夫后直线向南,航行出查戈斯群岛后,再向正西南方向航行。
到达毛里求斯岛后,向西偏北方向航行,就能到现代马达加斯加岛最大的港口塔马塔夫了,相当于绕了个勺子形的大圈。
这条航线比印度洋东段安全很多,气旋、大风、阵雨和暴雨也少很多。
向南航行时借不到西南风,那就升纵帆以13节的航速航行,等能借到西南风时再升横帆,以15节的巡航航速航行。
船队升纵帆,蒸汽轮机开8成功率,先几乎逆风航行四天四夜,才到查戈斯群岛,在这里补充些淡水后继续航行。
向西南航行四天四夜,才到毛里求斯岛南端,再向西偏北方向航行两天两夜,瞭望手才看见陆地。
杨浩爬上瞭望台,依照记忆中的塔马塔夫独特的地形给出船队新的航线,稍微修正十余公里,就看到了弧形锥角的塔马塔夫港。
塔马塔夫港是深水良港,船队直接航行过去。没想到这里根本没有大型港口,只有一个镇子,海边只有一个渔船码头……
现代马达加斯加最大的港口,一点影子都看不到……
杨浩站在瞭望台上望了好一会儿,只发现一些红棕色皮肤,光着腚的孩子,和小镇很多人跑向渔船码头,还向船队挥手呐喊。
看起来没有任何军队和恶意,更没有战船和岸防炮,也没有非洲黑人,他们看起来和东南亚人几乎没什么两样,没有一点非洲人的样子。
好多船员失望地摇头叹气,嘴里念叨着:又捞不到炮打了、航行这么久,就给我们看这?
船队保持警戒,船员划救生艇去测水文,岸边水挺深,船队靠岸,旗舰“破海号”靠上渔船码头,其他船靠在海边深水区。
“家里挂大马力噶?干丝好久……”
渔船码头上的几十人对船队呼喊,大多数人喊的都一样,完全听不懂,看样子是在问:你们从哪儿来?
这也没看见个汉人翻译……
好失望,这里太简陋了,几乎没有基建港口,不适合船队在此补给,顶多只适合一两艘船在这里短暂补给。
但这里离下一个港口,开普敦港还有4000公里,来回得半个月,没时间耽误了,就这里吧。
好歹还有深水港,海边离深水区只有十几米,多建几个延伸码头就是了。
船板搭在码头上,旗舰上的总旗带着30个团练士兵下船,比较有礼貌地让当地人让开码头,别把这个破旧木头码头给踩烂了,也把路让出来。
杨浩带着侍书等人下船,当地人给三位佝偻着腰,颤巍巍地老头让出路,一看就知道这三位很有威望。
杨浩上去行礼,三位老人双手捏个诀回礼,叽哩乌拉连说带比划地表示贵客从哪里而来。
杨浩连说带比划,还在地上画马达加斯加到锡兰岛,再到马六甲,再到大明的简单海岸线地图。
三位老人明白后惊呼出声,给其他当地人翻译,其他当地人全都倒抽凉气,纷纷比划着地上的简易地图长短,想象着距离到底有多远。
最后得出结论,太特喵远了!超出自己等人的想象了!
纷纷双手掐诀似的给杨浩等人行礼,表示对船队的远航勇敢精神致敬。
三位老人又连说带比划地问你们来干什么?
杨浩连说带比划,再在地上画图,表示我们要在你们这里放点东西,派点人看守,过两三个月就会拉走。
最后给一枚长城银币,示意我们会给钱的。
虽然不知道在远距离无法交流的情况下,为什么全世界到处都那么一致性地使用金银铜作为货币,但金银铜货币的流通性就是这么宽广……
三位老人好奇地有点争抢地把长城银币拿在手里仔细欣赏,就像欣赏艺术品一般。
还拿出自己兜里灰黑色的碎银块来比较,有可比性吗?对精美细腻光滑有手感的长城银币爱不释手,三人都想抓在自己手里不给别人。
杨浩看的好笑,又拿出十几枚银币给他们,这下他们三位老人手里都有银币了,其他人又不满意了,纷纷求着老人让给自己一块。
一群土著,这么简单就搞定了!
天色已晚,部分船员士兵民兵上岸休息,小镇只有一家小小的客栈,还脏乱差地要命,船员士兵民兵们都不愿意住,在镇外搭帐篷。
船员们穿着贵气气质好,团练士兵们威武帅气,民兵们威武之余又接地气,个个身高马大帅气逼人。
有些当地妇女或寡妇或少女实在“不忍心”他们睡帐篷喂蚊子,大方地把几十个船员士兵民兵请到自己家里“做客”。
次日这几十个船员士兵民兵回来迟了不说,还个个腿软脚软,被杨浩和没有去“做客”的船员士兵民兵们一顿嬉闹。
这里森林挺多,杨浩带着民兵们砍树,专挑粗直长的砍伐,削去枝衩,用当地人的车子和牛拉到海边半飘在水里。
船员用旧的索具或从当地买来的绳子,把几根巨木绑成一张巨木板,缝隙里填上石头,推入离深水区最近的海里。
湿的巨木本来就很难漂浮在水上,有特别重的石头压着,再也漂浮不住,缓缓沉到海底。
一张又一张巨木板沉到海里,水性好的船员潜水下去扶正,要不了几张巨木板,一条简易码头就铺的差不多了。
削尖细木桩用大锤钉进海底一些,水性好的船员再潜水下去,用细木桩竖着绑住几张巨木板的四个角稳固。
其他人再给露出海面的巨木板表面铺一层土石,一条简易码头就做好了。
25米长的巨木板延伸到海里25米,海里25米处水深9米左右。
简易码头五六米宽也足够用了,巨木板的粗细头和海底坡度对应的很好,简易码头还很水平,铺上一层土石后更好走。
很多当地人也来帮忙,杨浩让人拿出馒头腊肉等食物和铜币招待感谢,人多力量大,气氛又好,只一天就铺好了10条简易码头。
船队6艘船靠在6条码头上卸优质燃煤,当地人非常喜欢长城铜币银币,船队说话又好听,纷纷抢着帮忙卸货,船员们倒省了不少力气。
小镇没有可用的仓库,那些茅草房太窄,没有现成的库房保存优质燃煤和柴油,只能堆在一片空地上。
4100吨优质燃煤,船队来时共烧了1400吨左右,得给船上留1000吨用于返航到科伦坡,能卸下的只有1700吨左右,好几百人一天半就卸完了。
柴油量更少,卸下180吨左右,给船上留十几吨就够用了。
用芭蕉树叶等大片的树叶盖一层,防水油布包住防水,压些石头防风,倒也可以储存一段时间,反正煤又不是什么贵重货物,柴油木桶很结实密封,更不会进水。
只是得看守好了,别特喵起火,一起火全完蛋,所以要派民兵看守。
杨浩给这里留下100民兵,10个团练士兵看守,顺便指导当地人农业生产,和当地人处好关系。
船队补充淡水食物蔬菜水果,当地特产大米,蔬菜不缺,水果更不缺,牛羊猪数量不少,船队也要不了多少,把小镇的食物蔬菜水果买空一小半就够了。
倒是买到38头牛和几十头猪羊,几百只鸡鸭,船员士兵民兵们有口福了。
想当场宰几头牛,省的把船弄脏,当地人不乐意了,牛在哪里都是和人地位差不多的种田帮手,谁愿意看到牛被宰杀啊?
杨浩和船员们不强求,不宰就不宰吧,给船上装牛羊猪几天吃的草料,到海上慢慢宰着吃,谁也管不着。
给看守的士兵民兵留够银子和物资,船队启航,一路顺风或小角度侧风向北航行。
6艘船每艘只装了200吨左右的燃料补给牲口重量,不用启动蒸汽轮机也能有最高15节航速,连螺旋桨拖慢的那么0.2节左右的航速,都不用开机补偿。
少升几张帆,杨浩带着船队一边吃着美味的牛肉,一边小心向北航行。
尤其马达加斯加岛北部几百公里海域,岛屿暗礁众多,更要小心小心再小心地航行。
柴油发动机开着,随时加油门给船加速,好让船有足够的动力快速转向。
还好杨浩够谨慎,船员够老练,船队好几次差点撞上暗礁,都在强大的风力和柴油发动机动力辅助下,船快速转向才避免船毁人亡。
航行出这一片危险海域,船队挂满帆加速,一路吃着牛肉喝着羊杂汤,弹着乐器唱着歌,杨浩再抱着侍书,小心谨慎又愉快地航行。
航行了3900公里左右,7天后终于航行到亚丁湾,找到一个叫穆卡拉的海边小城市,到港口靠岸。
码头上一群阿拉伯商人和葡萄牙商人围上来,以为这个大船队是来贸易的,结果不是,船队只是来收阿拉伯马的,大部分商人遗憾离去。
杨浩没想到奥斯曼帝国还没打到这里,葡萄牙人倒已经软殖民到这里了。
这些殖民者,到处都有他们的身影。
船队得先基本直线地向马尔代夫航行,到马尔代夫后直线向南,航行出查戈斯群岛后,再向正西南方向航行。
到达毛里求斯岛后,向西偏北方向航行,就能到现代马达加斯加岛最大的港口塔马塔夫了,相当于绕了个勺子形的大圈。
这条航线比印度洋东段安全很多,气旋、大风、阵雨和暴雨也少很多。
向南航行时借不到西南风,那就升纵帆以13节的航速航行,等能借到西南风时再升横帆,以15节的巡航航速航行。
船队升纵帆,蒸汽轮机开8成功率,先几乎逆风航行四天四夜,才到查戈斯群岛,在这里补充些淡水后继续航行。
向西南航行四天四夜,才到毛里求斯岛南端,再向西偏北方向航行两天两夜,瞭望手才看见陆地。
杨浩爬上瞭望台,依照记忆中的塔马塔夫独特的地形给出船队新的航线,稍微修正十余公里,就看到了弧形锥角的塔马塔夫港。
塔马塔夫港是深水良港,船队直接航行过去。没想到这里根本没有大型港口,只有一个镇子,海边只有一个渔船码头……
现代马达加斯加最大的港口,一点影子都看不到……
杨浩站在瞭望台上望了好一会儿,只发现一些红棕色皮肤,光着腚的孩子,和小镇很多人跑向渔船码头,还向船队挥手呐喊。
看起来没有任何军队和恶意,更没有战船和岸防炮,也没有非洲黑人,他们看起来和东南亚人几乎没什么两样,没有一点非洲人的样子。
好多船员失望地摇头叹气,嘴里念叨着:又捞不到炮打了、航行这么久,就给我们看这?
船队保持警戒,船员划救生艇去测水文,岸边水挺深,船队靠岸,旗舰“破海号”靠上渔船码头,其他船靠在海边深水区。
“家里挂大马力噶?干丝好久……”
渔船码头上的几十人对船队呼喊,大多数人喊的都一样,完全听不懂,看样子是在问:你们从哪儿来?
这也没看见个汉人翻译……
好失望,这里太简陋了,几乎没有基建港口,不适合船队在此补给,顶多只适合一两艘船在这里短暂补给。
但这里离下一个港口,开普敦港还有4000公里,来回得半个月,没时间耽误了,就这里吧。
好歹还有深水港,海边离深水区只有十几米,多建几个延伸码头就是了。
船板搭在码头上,旗舰上的总旗带着30个团练士兵下船,比较有礼貌地让当地人让开码头,别把这个破旧木头码头给踩烂了,也把路让出来。
杨浩带着侍书等人下船,当地人给三位佝偻着腰,颤巍巍地老头让出路,一看就知道这三位很有威望。
杨浩上去行礼,三位老人双手捏个诀回礼,叽哩乌拉连说带比划地表示贵客从哪里而来。
杨浩连说带比划,还在地上画马达加斯加到锡兰岛,再到马六甲,再到大明的简单海岸线地图。
三位老人明白后惊呼出声,给其他当地人翻译,其他当地人全都倒抽凉气,纷纷比划着地上的简易地图长短,想象着距离到底有多远。
最后得出结论,太特喵远了!超出自己等人的想象了!
纷纷双手掐诀似的给杨浩等人行礼,表示对船队的远航勇敢精神致敬。
三位老人又连说带比划地问你们来干什么?
杨浩连说带比划,再在地上画图,表示我们要在你们这里放点东西,派点人看守,过两三个月就会拉走。
最后给一枚长城银币,示意我们会给钱的。
虽然不知道在远距离无法交流的情况下,为什么全世界到处都那么一致性地使用金银铜作为货币,但金银铜货币的流通性就是这么宽广……
三位老人好奇地有点争抢地把长城银币拿在手里仔细欣赏,就像欣赏艺术品一般。
还拿出自己兜里灰黑色的碎银块来比较,有可比性吗?对精美细腻光滑有手感的长城银币爱不释手,三人都想抓在自己手里不给别人。
杨浩看的好笑,又拿出十几枚银币给他们,这下他们三位老人手里都有银币了,其他人又不满意了,纷纷求着老人让给自己一块。
一群土著,这么简单就搞定了!
天色已晚,部分船员士兵民兵上岸休息,小镇只有一家小小的客栈,还脏乱差地要命,船员士兵民兵们都不愿意住,在镇外搭帐篷。
船员们穿着贵气气质好,团练士兵们威武帅气,民兵们威武之余又接地气,个个身高马大帅气逼人。
有些当地妇女或寡妇或少女实在“不忍心”他们睡帐篷喂蚊子,大方地把几十个船员士兵民兵请到自己家里“做客”。
次日这几十个船员士兵民兵回来迟了不说,还个个腿软脚软,被杨浩和没有去“做客”的船员士兵民兵们一顿嬉闹。
这里森林挺多,杨浩带着民兵们砍树,专挑粗直长的砍伐,削去枝衩,用当地人的车子和牛拉到海边半飘在水里。
船员用旧的索具或从当地买来的绳子,把几根巨木绑成一张巨木板,缝隙里填上石头,推入离深水区最近的海里。
湿的巨木本来就很难漂浮在水上,有特别重的石头压着,再也漂浮不住,缓缓沉到海底。
一张又一张巨木板沉到海里,水性好的船员潜水下去扶正,要不了几张巨木板,一条简易码头就铺的差不多了。
削尖细木桩用大锤钉进海底一些,水性好的船员再潜水下去,用细木桩竖着绑住几张巨木板的四个角稳固。
其他人再给露出海面的巨木板表面铺一层土石,一条简易码头就做好了。
25米长的巨木板延伸到海里25米,海里25米处水深9米左右。
简易码头五六米宽也足够用了,巨木板的粗细头和海底坡度对应的很好,简易码头还很水平,铺上一层土石后更好走。
很多当地人也来帮忙,杨浩让人拿出馒头腊肉等食物和铜币招待感谢,人多力量大,气氛又好,只一天就铺好了10条简易码头。
船队6艘船靠在6条码头上卸优质燃煤,当地人非常喜欢长城铜币银币,船队说话又好听,纷纷抢着帮忙卸货,船员们倒省了不少力气。
小镇没有可用的仓库,那些茅草房太窄,没有现成的库房保存优质燃煤和柴油,只能堆在一片空地上。
4100吨优质燃煤,船队来时共烧了1400吨左右,得给船上留1000吨用于返航到科伦坡,能卸下的只有1700吨左右,好几百人一天半就卸完了。
柴油量更少,卸下180吨左右,给船上留十几吨就够用了。
用芭蕉树叶等大片的树叶盖一层,防水油布包住防水,压些石头防风,倒也可以储存一段时间,反正煤又不是什么贵重货物,柴油木桶很结实密封,更不会进水。
只是得看守好了,别特喵起火,一起火全完蛋,所以要派民兵看守。
杨浩给这里留下100民兵,10个团练士兵看守,顺便指导当地人农业生产,和当地人处好关系。
船队补充淡水食物蔬菜水果,当地特产大米,蔬菜不缺,水果更不缺,牛羊猪数量不少,船队也要不了多少,把小镇的食物蔬菜水果买空一小半就够了。
倒是买到38头牛和几十头猪羊,几百只鸡鸭,船员士兵民兵们有口福了。
想当场宰几头牛,省的把船弄脏,当地人不乐意了,牛在哪里都是和人地位差不多的种田帮手,谁愿意看到牛被宰杀啊?
杨浩和船员们不强求,不宰就不宰吧,给船上装牛羊猪几天吃的草料,到海上慢慢宰着吃,谁也管不着。
给看守的士兵民兵留够银子和物资,船队启航,一路顺风或小角度侧风向北航行。
6艘船每艘只装了200吨左右的燃料补给牲口重量,不用启动蒸汽轮机也能有最高15节航速,连螺旋桨拖慢的那么0.2节左右的航速,都不用开机补偿。
少升几张帆,杨浩带着船队一边吃着美味的牛肉,一边小心向北航行。
尤其马达加斯加岛北部几百公里海域,岛屿暗礁众多,更要小心小心再小心地航行。
柴油发动机开着,随时加油门给船加速,好让船有足够的动力快速转向。
还好杨浩够谨慎,船员够老练,船队好几次差点撞上暗礁,都在强大的风力和柴油发动机动力辅助下,船快速转向才避免船毁人亡。
航行出这一片危险海域,船队挂满帆加速,一路吃着牛肉喝着羊杂汤,弹着乐器唱着歌,杨浩再抱着侍书,小心谨慎又愉快地航行。
航行了3900公里左右,7天后终于航行到亚丁湾,找到一个叫穆卡拉的海边小城市,到港口靠岸。
码头上一群阿拉伯商人和葡萄牙商人围上来,以为这个大船队是来贸易的,结果不是,船队只是来收阿拉伯马的,大部分商人遗憾离去。
杨浩没想到奥斯曼帝国还没打到这里,葡萄牙人倒已经软殖民到这里了。
这些殖民者,到处都有他们的身影。