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第一百四十章 有心无力（第1页）

九月八日，冯承乾回到青岛。

当天下午，冯承乾就搭上了海军专机飞往那霸。

在执行了两个月的战斗巡逻任务之后，西太平洋舰队已在九月六日回到那霸，进行为期两周的休整。

因为是临时休整，所以官兵都得留在战舰上。

在此期间，战舰将进行最基本的维护与保养。

经过一年的努力，那霸港基本上恢复了战前的样貌。

除了一艘军需船之外，其他在日军轰炸时沉没的舰船都已打捞起来，而且已经有很大一部分舰船已经修复。

港口基础设施也在维修与重建的时候重新规划，增添了一座大型浮船坞与一座海军船台。

虽然首配套设施限制，那霸港并没有建造战舰的能力，但是已能对包括舰队航母与快速战列舰在内的所有战舰进行全面维护。

也就是说，今后那些在战斗中受损的战舰不再需要返回本土的港口，在那霸就能修好。

此外，那霸港的东南角还开辟出了三条潜艇码头，专供远洋潜艇停靠。

远洋潜艇从这里出发，在作战巡逻时间不变的情况下，能把作战距离提高一千多公里。

最重要的，还是在那霸港外修建了一座海军航空站，拥有一条长达二千四百米的硬质跑道，以及一条长一千二百米的备用跑道。

这座航空站，除了能够部署海军的所有舰载飞机之外，还能部署重型轰炸机。

可以说，那霸港不但重生，还变得更加强大。

在今后漫长的岁月里，那霸港一直是中国海军在西太平洋上最重要的军事基地，更是中国海军舰队的母港。

整个大战期间，那霸港接送了近十万艘次的舰船，修复了上百艘战舰。

冯承乾来到的时候，那霸港就非常繁忙。

随着西太平洋舰队返回，那霸港的码头上热闹非凡。

虽然按照规定，战舰上的官兵都得留在岗位上，但是一般情况下，官兵可以分批次上岸活动，即轮到休息的官兵可以短暂离开战舰，只是得留在港口里面。

此外，那些已经外出航行了数个月的战舰也需要进行修补。

主要就是为战舰重新刷漆。

战舰在海上航行一段时间之后，舰体上的油漆就会剥落，从而导致舰体生锈。

此外，舰底还会附上一些海洋生物，对战舰造成不良影响，需要及时清除掉。

冯承乾赶到的时候，“秦始皇”

号就正在刷漆。

当然，采取的办法非常野蛮。

在以往，给战舰刷漆，特别是给水线下部位刷漆是件非常麻烦的事情，像舰队航母这样的大型战舰，都需要进入船坞，把整个舰体露出来。

可是在那霸没有那么多船坞，而且也没有那么多时间。

海军采用了一种较为野蛮、或者说是原始的办法，即让舰体向一侧倾斜，把另外一侧的舰底暴露出来。

为了让“秦始皇”

号倾斜，又不至于翻覆沉没，海军动用了近二十艘驳船，并且在飞行甲板上放置了三千六百吨的压载物。

结果就是，“秦始皇”

号向左倾斜了近二十度，整个舰体都压在了排成一列的驳船上，使右侧的舰底露出了海面，上百名工人正在用铲子清除掉舰底上的海洋生物。

可以说，这个场面极为壮观，也非常罕见。