第320章 打捞内幕
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“我很好奇当年奥德赛第一艘沉船打捞的过程,格雷格先生能不能讲讲?”
“哈哈哈,说起那段经历太神奇了!”格雷格被问起最自豪的事情,兴奋道:“共和国号的故事是这样的,那时候美国内战刚刚结束,满载货物和钱币的共和国号从纽约出发,准备前往新奥尔良,以支持新奥尔良的战后重建。”
“这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮在驶出纽约5天后,不幸遇上了罕见的飓风,就此沉入了冰冷的海底。当时的报道说,共和国上的财物超过了40万美元的金银币。130多年后,他们的价值已经远远超出了当年的票面价值,一枚票面10美元的金币,市价从3000美元到50万美元不等。”
“可是要找到沉船的位置十分困难,像共和国号这样遭受风浪摧残的船只,在下沉过程中就已破碎,并以每小时100英里的速度撞击海底,因此成为乱糟糟的一团,船身也散落在海底各处。”
格雷格头疼道:“自从1992年知道它的故事后,我们两个就和它卯上了劲,从文献资料上细细分析它的沉船经过,用电脑模拟当年的船线和速度。最终沉船船骸被锁定在1500英里的范围内,光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍,都得是一项极浩繁的工作。”
这时候吴天缘才感叹道自己异能的强大,随便一找就是一个准。
“2003年奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下成功地找到了共和国号,打捞上来的金银钱币卖了7500万美元,而我们前期投入的成本仅仅才200万元,一下子赚了个盆满钵满。到现在我们两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念,不太贵,就1万美元,留做永久纪念。”
格雷格看着吴天缘羡慕道:“早就听说吴先生是个创造奇迹的人,对宝藏有种天生的直觉,您发现的宝藏让我们都很震惊。哎,我们这些普通人要想找到一条线索,真是艰难!”
“为了增加发现有价值沉船的可能性,奥德赛公司采取了许多办法,第一步公司工作人员会细细地梳理美国和其他国家的航海记录。在欧洲的图书馆,也雇请了专人来研究这方面的资料。”
“甚至在地中海沿岸招募了一批职业“聊天员”,工作就是和海边渔民聊天,尤其是渔网捞到了一些不寻常事物的渔民。公司还给渔民们设立了一项天价奖励,一旦渔民们提供的线索能真的找到沉船宝藏,奥德赛公司将奖励他50万美元。”
“几年前一位历史学家在整理法国间谍的档案时,发现了这么一条记录。1694年一艘英国的战船沉没在了地中海西部海域,这条战船的名字叫“苏塞克斯”号,据说当时船上装载了9吨黄金,是英国用来收买萨伏依公爵的忠心,开展针对法国国王路易十四的战争。”
“历史学家将这条消息告诉了我们,奥德赛公司告诉英国政府,两家不久后达成了一项协议,奥德赛公司负责沉船寻找和打捞事宜,一旦找到苏塞克斯号的财物,奥德赛公司将和英国政府平分所得。”
“经过多年研究探测后,我们相信已经找到了苏塞克斯号的沉没地点,可是却一直无法实施打捞。因为沉船海域位于西班牙安达卢西亚地区的管辖海域内,他们为了保护本国的水下文化遗产,一直不允许奥德赛公司实施打捞工作。”
“直到今年3月份,西班牙政府才和英国政府达成协议,按照协议,两国将共同寻找英国沉船皇家海军苏塞克斯号上的货物,西班牙会派遣一队考古学家,全程参与水下考古和打捞工作,如果沉船被证实是苏塞克斯号,它将根据国际法承认船体和船上的货物为英国财产。”
老乔也给吴天缘提过这个传闻,据相关历史记载,萨塞克斯号当年沉没时装载着100万磅金币。初步估计这批古钱目前的价值至少为10亿美元,甚至可能达到40亿美元。
“萨塞克斯号的残骸埋在半英里深的海底,这是海底打捞很难到达的深度。历史上受技术条件的限制,一直无法发现并打捞沉船。现在已经不存在技术障碍。这是萨塞克斯号可能重见天日的关键原因。”
“公司全面打捞萨塞克斯号的计划已经确定,今年春天将再次派出探寻队,根据分析钱币堆藏的位置应该在沉船的底部。下一步深水潜水员还将多次潜入海底,努力将海床下深埋的残件挖出来,进行分析,以便进一步确定是否就是萨塞克斯号。”
“我们的目标绝不仅仅只限于发掘钱财上,还要从考古的角度进行探查。如果证实沉船就是萨塞克斯号,那么欧洲17世纪到18世纪之交的历史将得到充实。”
“就连英国政府目前也对这次打捞表现出极大的重视,国防部发表声明说,沉船的残骸让他们相信,是来自英国沉船的残骸,而且非常可能是王室派出的萨塞克斯号的残骸。”
格雷格意味深长不屑道:“官方的借口总是如此冠冕堂皇,要是一艘没有宝藏的空船?大英帝国能如此重视?”
“我们和英国政府都希望独得这笔财宝,由于该船并非沉在英国水域,这笔财宝应该属于打捞出水的公司拥有。英方则明确表示,打捞公司已证明那是英国战船萨塞克斯号,船上所有财物理应归英国王室所有。舆论认为,英国国防部的声明用意正在于此。”
“国际海底考古界目前还没有统一的分配法规,以前处理此类纠纷,一种不成文的方式是,如果在公海上,谁发现则归谁拥有。在一个国家所属海域,则个案具体处理。在以往探宝者独占财宝以及所属国得到全部财宝两种情况都曾有过。”
“这次作为妥协我们公司向英国政府提出,我们保留船上大部分钱币及其他财宝,但将有价值的文物交给英国。但贪得无厌的英国佬对此表示反对,无耻的提出财宝首先应归英国王室所有。不过将根据奥德赛公司对萨塞克斯号进行探查和打捞所投入的费用,英方将支付该公司酬劳。”
格雷格愤愤不平道:“要知道我们已经投入了300万美元的探查费用,而希望得到的远不是300万美元,英国方面必须支付探查的风险费用以及成功打捞的获益报酬。目前还不能百分之百地确定该船就是萨塞克斯号就已引起了争纷,等其出水后,估计免不了会有一场钱财争夺纠纷。”(未完待续。)
“我很好奇当年奥德赛第一艘沉船打捞的过程,格雷格先生能不能讲讲?”
“哈哈哈,说起那段经历太神奇了!”格雷格被问起最自豪的事情,兴奋道:“共和国号的故事是这样的,那时候美国内战刚刚结束,满载货物和钱币的共和国号从纽约出发,准备前往新奥尔良,以支持新奥尔良的战后重建。”
“这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮在驶出纽约5天后,不幸遇上了罕见的飓风,就此沉入了冰冷的海底。当时的报道说,共和国上的财物超过了40万美元的金银币。130多年后,他们的价值已经远远超出了当年的票面价值,一枚票面10美元的金币,市价从3000美元到50万美元不等。”
“可是要找到沉船的位置十分困难,像共和国号这样遭受风浪摧残的船只,在下沉过程中就已破碎,并以每小时100英里的速度撞击海底,因此成为乱糟糟的一团,船身也散落在海底各处。”
格雷格头疼道:“自从1992年知道它的故事后,我们两个就和它卯上了劲,从文献资料上细细分析它的沉船经过,用电脑模拟当年的船线和速度。最终沉船船骸被锁定在1500英里的范围内,光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍,都得是一项极浩繁的工作。”
这时候吴天缘才感叹道自己异能的强大,随便一找就是一个准。
“2003年奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下成功地找到了共和国号,打捞上来的金银钱币卖了7500万美元,而我们前期投入的成本仅仅才200万元,一下子赚了个盆满钵满。到现在我们两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念,不太贵,就1万美元,留做永久纪念。”
格雷格看着吴天缘羡慕道:“早就听说吴先生是个创造奇迹的人,对宝藏有种天生的直觉,您发现的宝藏让我们都很震惊。哎,我们这些普通人要想找到一条线索,真是艰难!”
“为了增加发现有价值沉船的可能性,奥德赛公司采取了许多办法,第一步公司工作人员会细细地梳理美国和其他国家的航海记录。在欧洲的图书馆,也雇请了专人来研究这方面的资料。”
“甚至在地中海沿岸招募了一批职业“聊天员”,工作就是和海边渔民聊天,尤其是渔网捞到了一些不寻常事物的渔民。公司还给渔民们设立了一项天价奖励,一旦渔民们提供的线索能真的找到沉船宝藏,奥德赛公司将奖励他50万美元。”
“几年前一位历史学家在整理法国间谍的档案时,发现了这么一条记录。1694年一艘英国的战船沉没在了地中海西部海域,这条战船的名字叫“苏塞克斯”号,据说当时船上装载了9吨黄金,是英国用来收买萨伏依公爵的忠心,开展针对法国国王路易十四的战争。”
“历史学家将这条消息告诉了我们,奥德赛公司告诉英国政府,两家不久后达成了一项协议,奥德赛公司负责沉船寻找和打捞事宜,一旦找到苏塞克斯号的财物,奥德赛公司将和英国政府平分所得。”
“经过多年研究探测后,我们相信已经找到了苏塞克斯号的沉没地点,可是却一直无法实施打捞。因为沉船海域位于西班牙安达卢西亚地区的管辖海域内,他们为了保护本国的水下文化遗产,一直不允许奥德赛公司实施打捞工作。”
“直到今年3月份,西班牙政府才和英国政府达成协议,按照协议,两国将共同寻找英国沉船皇家海军苏塞克斯号上的货物,西班牙会派遣一队考古学家,全程参与水下考古和打捞工作,如果沉船被证实是苏塞克斯号,它将根据国际法承认船体和船上的货物为英国财产。”
老乔也给吴天缘提过这个传闻,据相关历史记载,萨塞克斯号当年沉没时装载着100万磅金币。初步估计这批古钱目前的价值至少为10亿美元,甚至可能达到40亿美元。
“萨塞克斯号的残骸埋在半英里深的海底,这是海底打捞很难到达的深度。历史上受技术条件的限制,一直无法发现并打捞沉船。现在已经不存在技术障碍。这是萨塞克斯号可能重见天日的关键原因。”
“公司全面打捞萨塞克斯号的计划已经确定,今年春天将再次派出探寻队,根据分析钱币堆藏的位置应该在沉船的底部。下一步深水潜水员还将多次潜入海底,努力将海床下深埋的残件挖出来,进行分析,以便进一步确定是否就是萨塞克斯号。”
“我们的目标绝不仅仅只限于发掘钱财上,还要从考古的角度进行探查。如果证实沉船就是萨塞克斯号,那么欧洲17世纪到18世纪之交的历史将得到充实。”
“就连英国政府目前也对这次打捞表现出极大的重视,国防部发表声明说,沉船的残骸让他们相信,是来自英国沉船的残骸,而且非常可能是王室派出的萨塞克斯号的残骸。”
格雷格意味深长不屑道:“官方的借口总是如此冠冕堂皇,要是一艘没有宝藏的空船?大英帝国能如此重视?”
“我们和英国政府都希望独得这笔财宝,由于该船并非沉在英国水域,这笔财宝应该属于打捞出水的公司拥有。英方则明确表示,打捞公司已证明那是英国战船萨塞克斯号,船上所有财物理应归英国王室所有。舆论认为,英国国防部的声明用意正在于此。”
“国际海底考古界目前还没有统一的分配法规,以前处理此类纠纷,一种不成文的方式是,如果在公海上,谁发现则归谁拥有。在一个国家所属海域,则个案具体处理。在以往探宝者独占财宝以及所属国得到全部财宝两种情况都曾有过。”
“这次作为妥协我们公司向英国政府提出,我们保留船上大部分钱币及其他财宝,但将有价值的文物交给英国。但贪得无厌的英国佬对此表示反对,无耻的提出财宝首先应归英国王室所有。不过将根据奥德赛公司对萨塞克斯号进行探查和打捞所投入的费用,英方将支付该公司酬劳。”
格雷格愤愤不平道:“要知道我们已经投入了300万美元的探查费用,而希望得到的远不是300万美元,英国方面必须支付探查的风险费用以及成功打捞的获益报酬。目前还不能百分之百地确定该船就是萨塞克斯号就已引起了争纷,等其出水后,估计免不了会有一场钱财争夺纠纷。”(未完待续。)