614 国王陛下,我们猜不出来啊!
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新图瓦卢因为和日本的纠纷而占据了世界各大媒体的头条,正当人们以为随着时间的推进,头条会换成其它事的时候,头条果然变了。
可让所有人都意外的是,头条的主体,依然是新图瓦卢!或者说,是新图瓦卢的那个天才国王!
美国《纽约时报》报道:“新图瓦卢的国王塔雷克二世,成功将他所研制的方舟反应炉进行了小型化。目前,该款小型化的方舟反应炉,已经被成功的安装在了新图瓦卢从华夏购买的J-10战斗机上。今日上午,新图瓦卢邀请了多家媒体记者,以及各国空军将领观看了改装之后的‘新鹰号’首次试飞。”
“‘新鹰号’的试飞员就是研究出方舟反应炉技术的新图瓦卢国王,塔雷克二世。他亲自驾驶着‘新鹰号’,从新图瓦卢空军基地飞到了悉尼机场,然后对方舟反应炉反应物进行更换之后,从悉尼机场直飞华夏羊城市白云机场。悉尼机场距离白云机场的距离为7514公里,新鹰号全程没有中转,而且,始终保持着2.8马赫的高空飞行速度……”
环球军情网是这个世界上浏览量最高的军事网站,其中不乏一些各国真正的军事专家发帖。
今天,这家网站的首页上多了一个巨大的横幅标题《世界上第一架核动力战斗机真正的强大之处!》
这边报道除了详细了介绍了有关新鹰号的消息之外,还有一段评论。
“方舟反应炉毫无疑问是目前地球上,最高端最先进的核动力利用方式。而在方舟反应炉面世的时候,我们就断定这种技术肯定会用在军事上。只是没有想到,这一天来的这么快!”
“安装了方舟反应炉的‘新鹰号’,毫无疑问是地球上第一架真正意义上的核动力战斗机,或者直接可以宣称是核动力飞机。续航里程超过7500公里的战斗机所代表的意义,不需要再过多的形容。在这里,笔者想要讨论的是这架‘新鹰号’其它方面的强大。”
“从新图瓦卢到悉尼,再从悉尼到华夏白云机场,横跨的距离超过了9500公里,而回程的路线同样也是如此。19000公里的距离,‘新鹰号’只用了六个小时的时间。相比于新图瓦卢公布的‘新鹰号’最高速度2.8马赫来说,这是非常正常的。”
“但最不正常恰恰也是2.8马赫的最高速度!众所周知,战斗机的最高速度向来是只能短时间使用的,就像是那些超级跑车一样,如果保持着最高速度一直狂飙下去,那么,绝对会是发动机故障车毁人亡的下场。而‘新鹰号’却始终保持着2.8马赫左右的平均速度。”
“根据新图瓦卢官方公布的数据显示,塔雷克国王陛下对‘新鹰号’发动机进行了改造,将传统的发动机改成了使用核动力的发动机。传统发动机是燃烧高质量的航空燃油,为发动机提供动力。而相比于核动力,航空燃油的质量再高,也不可能与之媲美!当然,目前我们并不清楚塔雷克国王对原有的发动机进行了怎样的改造,又是使用了什么样的原理,是利用可控核聚变的高温,还是将其转化为电能使用高功率电机。”
“不过,我们可以确定的是,能够保持2.8马赫的速度,稳定飞行了19000公里的‘新鹰号’,绝对会让各国政府胆寒。庆幸的是,塔雷克国王宣称,他将会用合作的方式,为各国提供战斗机动力系统的改造。不幸的是,当这种战斗机出现之后,世界格局又会产生什么样的变化?”
全球媒体关于新图瓦卢的报道,除了这两个方向之外,还有一个方向是和金融行业有关。
《华尔街时报》报道:“新图瓦卢国王塔雷克二世,宣布成立TC集团,统筹他个人名下的所有产业。其中,仅仅是刚刚成立的航空航天事业部,就已经拿出了让全世界任何一个国家的政府,都没有办法拒绝的战斗机动力系统改造技术。而且,该项动力改造技术除了在军事方面的应用之外,完全可以应用在民用航空上!”
“战斗机体积相比于民用航空飞机要小,这不是一句废话。因为当小型化的方舟反应炉可以安装在战斗机上时,必然也可以安装在民用航空飞机上面。而且,战斗机驾驶员距离方舟反应炉的距离,肯定要比乘客距离民航飞机上的方舟反应炉距离,要少了很多。”
“塔雷克二世亲自驾驶了‘新鹰号’6个小时的时间,完全可以证明方舟反应炉的辐射,不会伤害到人体。考虑到民航飞机的体积,未来安装在其上的方舟反应炉,能够提供的能量必然要比提供给战斗机的多。而且,最重要的是,民航飞机完全不需要2.8马赫的速度。”
“可以预见,很快就会有能够进行环球飞行的民航飞机,而且,相比于航空燃油的价格,方舟反应炉的初期造价虽然贵,但是使用过程中的成本,必然会降低非常多。”
“当民航飞机全部开始进行这种改装之后,国际原油的价格势必会大跌。这让笔者想起了塔雷克二世国王,研究出超硅电池的时候,国际原油跌倒了50美金每桶以下。而国际原油的价格出现波动,那么受到影响的企业数量,以及预计蒸发的市值,绝对超过万亿美金。”
“最后,如果TC集团统筹所有业务之后上市,那么,世界上必然会出现第一家市值过万亿美金的企业,而且,这个企业还是一个‘纯粹’的私人企业!”
……
种种关于新图瓦卢的报道之中,并没有多少报道着重描写新图瓦卢国王宣称的——月球计划!
或许是因为‘新鹰号’带来的可报道新闻太多,或许是因为很多人依然觉得不可思议。
但是,网络上除了讨论‘新鹰号’的相关新闻之外,讨论最多的就是新图瓦卢国王的月球计划。
很多网友跑到了李大牛的眼书主页上,整齐划一的进行提问。
“国王陛下,什么时候让我们上月球?”
这一条提问在很短的时间里,被复制成了上千万条,收到奥创提醒的李大牛抽空发表了一条动态。
“五年之内,至于到底是四年还是三年,或者是两年,你们猜!”
发完这一条动态之后,李大牛就走进了新图瓦卢国宾馆的宴会厅,和那些受邀而来的各国空军将领进行亲切友好的交流。
虽然具体的谈判事物,是卡斯特罗和这些将军们代表的国家另外派人负责,但是李大牛必须要在这个时候,表达出足够的态度。而这些态度,也会被这些将军们,传回他们所在的国家!
而在这个时候,网络上关于‘五年之内’的讨论,却愈演愈烈!
“一个月也是五年之内,会不会下个月国王陛下就开始卖宇宙飞船的船票了?”
“楼上怎么不说一天也是五年之内?明天国王陛下要是卖船票,那我就送全世界每人一张船票!”
“合理推测,如果这一次新图瓦卢能够以方舟反应炉和各国进行深入合作,必然会得到一些航天相关的技术。宇宙飞船不太可能,但是航天飞机和空间站三年之内应该差不多。所谓的登陆月球,应该也只是穿着宇航服到月球上蹦几下而已。”
“楼上的话哪里合理?还三年之内差不多?你以为航天飞机和空间站是泥巴捏出来的啊!”
……
讨论了半天,很多网友@李大牛了的眼书账号:“国王陛下,我们猜不出来啊。”
新图瓦卢因为和日本的纠纷而占据了世界各大媒体的头条,正当人们以为随着时间的推进,头条会换成其它事的时候,头条果然变了。
可让所有人都意外的是,头条的主体,依然是新图瓦卢!或者说,是新图瓦卢的那个天才国王!
美国《纽约时报》报道:“新图瓦卢的国王塔雷克二世,成功将他所研制的方舟反应炉进行了小型化。目前,该款小型化的方舟反应炉,已经被成功的安装在了新图瓦卢从华夏购买的J-10战斗机上。今日上午,新图瓦卢邀请了多家媒体记者,以及各国空军将领观看了改装之后的‘新鹰号’首次试飞。”
“‘新鹰号’的试飞员就是研究出方舟反应炉技术的新图瓦卢国王,塔雷克二世。他亲自驾驶着‘新鹰号’,从新图瓦卢空军基地飞到了悉尼机场,然后对方舟反应炉反应物进行更换之后,从悉尼机场直飞华夏羊城市白云机场。悉尼机场距离白云机场的距离为7514公里,新鹰号全程没有中转,而且,始终保持着2.8马赫的高空飞行速度……”
环球军情网是这个世界上浏览量最高的军事网站,其中不乏一些各国真正的军事专家发帖。
今天,这家网站的首页上多了一个巨大的横幅标题《世界上第一架核动力战斗机真正的强大之处!》
这边报道除了详细了介绍了有关新鹰号的消息之外,还有一段评论。
“方舟反应炉毫无疑问是目前地球上,最高端最先进的核动力利用方式。而在方舟反应炉面世的时候,我们就断定这种技术肯定会用在军事上。只是没有想到,这一天来的这么快!”
“安装了方舟反应炉的‘新鹰号’,毫无疑问是地球上第一架真正意义上的核动力战斗机,或者直接可以宣称是核动力飞机。续航里程超过7500公里的战斗机所代表的意义,不需要再过多的形容。在这里,笔者想要讨论的是这架‘新鹰号’其它方面的强大。”
“从新图瓦卢到悉尼,再从悉尼到华夏白云机场,横跨的距离超过了9500公里,而回程的路线同样也是如此。19000公里的距离,‘新鹰号’只用了六个小时的时间。相比于新图瓦卢公布的‘新鹰号’最高速度2.8马赫来说,这是非常正常的。”
“但最不正常恰恰也是2.8马赫的最高速度!众所周知,战斗机的最高速度向来是只能短时间使用的,就像是那些超级跑车一样,如果保持着最高速度一直狂飙下去,那么,绝对会是发动机故障车毁人亡的下场。而‘新鹰号’却始终保持着2.8马赫左右的平均速度。”
“根据新图瓦卢官方公布的数据显示,塔雷克国王陛下对‘新鹰号’发动机进行了改造,将传统的发动机改成了使用核动力的发动机。传统发动机是燃烧高质量的航空燃油,为发动机提供动力。而相比于核动力,航空燃油的质量再高,也不可能与之媲美!当然,目前我们并不清楚塔雷克国王对原有的发动机进行了怎样的改造,又是使用了什么样的原理,是利用可控核聚变的高温,还是将其转化为电能使用高功率电机。”
“不过,我们可以确定的是,能够保持2.8马赫的速度,稳定飞行了19000公里的‘新鹰号’,绝对会让各国政府胆寒。庆幸的是,塔雷克国王宣称,他将会用合作的方式,为各国提供战斗机动力系统的改造。不幸的是,当这种战斗机出现之后,世界格局又会产生什么样的变化?”
全球媒体关于新图瓦卢的报道,除了这两个方向之外,还有一个方向是和金融行业有关。
《华尔街时报》报道:“新图瓦卢国王塔雷克二世,宣布成立TC集团,统筹他个人名下的所有产业。其中,仅仅是刚刚成立的航空航天事业部,就已经拿出了让全世界任何一个国家的政府,都没有办法拒绝的战斗机动力系统改造技术。而且,该项动力改造技术除了在军事方面的应用之外,完全可以应用在民用航空上!”
“战斗机体积相比于民用航空飞机要小,这不是一句废话。因为当小型化的方舟反应炉可以安装在战斗机上时,必然也可以安装在民用航空飞机上面。而且,战斗机驾驶员距离方舟反应炉的距离,肯定要比乘客距离民航飞机上的方舟反应炉距离,要少了很多。”
“塔雷克二世亲自驾驶了‘新鹰号’6个小时的时间,完全可以证明方舟反应炉的辐射,不会伤害到人体。考虑到民航飞机的体积,未来安装在其上的方舟反应炉,能够提供的能量必然要比提供给战斗机的多。而且,最重要的是,民航飞机完全不需要2.8马赫的速度。”
“可以预见,很快就会有能够进行环球飞行的民航飞机,而且,相比于航空燃油的价格,方舟反应炉的初期造价虽然贵,但是使用过程中的成本,必然会降低非常多。”
“当民航飞机全部开始进行这种改装之后,国际原油的价格势必会大跌。这让笔者想起了塔雷克二世国王,研究出超硅电池的时候,国际原油跌倒了50美金每桶以下。而国际原油的价格出现波动,那么受到影响的企业数量,以及预计蒸发的市值,绝对超过万亿美金。”
“最后,如果TC集团统筹所有业务之后上市,那么,世界上必然会出现第一家市值过万亿美金的企业,而且,这个企业还是一个‘纯粹’的私人企业!”
……
种种关于新图瓦卢的报道之中,并没有多少报道着重描写新图瓦卢国王宣称的——月球计划!
或许是因为‘新鹰号’带来的可报道新闻太多,或许是因为很多人依然觉得不可思议。
但是,网络上除了讨论‘新鹰号’的相关新闻之外,讨论最多的就是新图瓦卢国王的月球计划。
很多网友跑到了李大牛的眼书主页上,整齐划一的进行提问。
“国王陛下,什么时候让我们上月球?”
这一条提问在很短的时间里,被复制成了上千万条,收到奥创提醒的李大牛抽空发表了一条动态。
“五年之内,至于到底是四年还是三年,或者是两年,你们猜!”
发完这一条动态之后,李大牛就走进了新图瓦卢国宾馆的宴会厅,和那些受邀而来的各国空军将领进行亲切友好的交流。
虽然具体的谈判事物,是卡斯特罗和这些将军们代表的国家另外派人负责,但是李大牛必须要在这个时候,表达出足够的态度。而这些态度,也会被这些将军们,传回他们所在的国家!
而在这个时候,网络上关于‘五年之内’的讨论,却愈演愈烈!
“一个月也是五年之内,会不会下个月国王陛下就开始卖宇宙飞船的船票了?”
“楼上怎么不说一天也是五年之内?明天国王陛下要是卖船票,那我就送全世界每人一张船票!”
“合理推测,如果这一次新图瓦卢能够以方舟反应炉和各国进行深入合作,必然会得到一些航天相关的技术。宇宙飞船不太可能,但是航天飞机和空间站三年之内应该差不多。所谓的登陆月球,应该也只是穿着宇航服到月球上蹦几下而已。”
“楼上的话哪里合理?还三年之内差不多?你以为航天飞机和空间站是泥巴捏出来的啊!”
……
讨论了半天,很多网友@李大牛了的眼书账号:“国王陛下,我们猜不出来啊。”