2107 王牌飞行员的第一次战斗
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看完南部非洲远征军空军的作战指挥中心。
再看自家的指挥中心。
帕克少将对于“全世界”这个词终于有了更新的理解。
让帕克少将没想到的是，南部非洲空军作战指挥中心成立后，第一件事不是指挥作战，而是用来指挥圣洛克的撤退。
神奇吧，南部非洲8月3号向德国宣战，现在都已经8月25号，圣洛克依然处于南部非洲控制中。
现在的圣洛克已经是一座空城。
德军包围圣洛克之后，进入圣洛克的通道全部断绝。
已经进入圣洛克的人，在此后的数天内分批撤走，留守圣洛克的只剩下1200余名已经转职为南部非洲国防军的保护伞公司雇佣兵。
包围圣洛克的，是德国第三装甲师，总兵力近16000人。
16000对1200，实力差距悬殊，第三装甲师还装备了德国最新式的四号坦克，如果第三装甲师向圣洛克发动进攻，保护伞公司的雇佣兵肯定顶不住。
不过世事就是这么玄妙，南部非洲已经向德国宣战二十多天，南部非洲军队和德军部队之间还没有爆发任何战斗，装甲爱三师没有向圣洛克发动进攻，保护伞公司的雇佣兵也没有针对德军的进一步行动。
“走吧——”克莱尔招呼陈挺上装甲车，他们是最后一批撤离圣洛克的南部非洲士兵。
对于南部非洲，大部分德国人是有感情的，毕竟上一次世界大战之后，南部非洲给予过德国很多帮助，很多德国人就是凭借南部非洲支援的食物，才得以度过马克飙升的年代，以及持续数年的大萧条。
南部非洲参战后，圣洛克保持着一种诡异的状态，南部非洲士兵和德国士兵甚至还有交流，经常有南部非洲士兵和德国士兵交换些香烟、啤酒、火腿肠，以及各种纪念品什么的。
哦，不对，不是火腿肠，是腊肠。
从五天前开始，南部非洲士兵开始拆除防御工事里的武器装备，分批装船撤走。
又宽又深的反坦克战壕对面，德军士兵就沉默的看着，既不阻止，也不攻击，表情麻木。
陈挺回看一眼反坦克壕对面的克拉克。
克拉克坐在坦克机枪手的位置上，半个身子露出炮塔，双手搭在机枪上表情复杂。
就在克拉克的身边，两台推土机已经点火启动，只待守军全部撤走，推土机就会将反坦克战壕填平，随后占领圣洛克。
圣洛克现在也是整个西欧，唯一没有被德军占领的盟军城市。
陈挺从兜里掏出一个打火机放在脚边地上，向克拉克挥挥手，转身钻进装甲车。
装甲车马上咆哮着向港口冲去。
陈挺相信克拉克一定看到了他的动作。
对于克拉克的行为，陈挺不想评价。
不过克拉克有句话说的很对：当祖国处于战争状态时，那些不仅没有保卫祖国，反而试图逃离的人，全部都是懦夫。
对于这句话，克莱尔和陈挺有着不同的理解。
克莱尔认为，为国作战是军人的职责，对于普通人来说，当战争到来时逃离欧洲也可以理解，尤其是对于法国这样的国家来说，不能指望法国人去保护巴黎那些敌人已经兵临城下，依然马照跑舞照跳的所谓上流人士。
这话听上去很有迷惑性。
陈挺却坚持认为，即便法国政府不够好，法国人也应该为法兰西战斗，讨厌法国政府，并不是逃避责任的理由。
两人谁都无法说服谁，在这个问题上的理解差异巨大。
装甲车在空无一人的街道上飞驰，道路两侧高楼林立，店铺招牌鳞次栉比，路中央的绿化带虽然已经有十几天没有人修剪，看上去依然整齐，道路也已经十几天没人打扫，也并没有漫天飞舞的垃圾。
毫无疑问这是一座繁华的城市。
可就是这样一座繁华的城市，即将被南部非洲放弃。
陈挺心情不佳，呆呆的看着车窗外的景色，一句话都不想说。
克莱尔从后视镜里看一眼陈挺，同样没说话。
港口内，“圣洛克”号重型巡洋舰也已经做好了撤离准备。
曹士秀坐在“圣洛克”舰桥内的指挥椅上，看着眼前的城市同样一言不发。
作为一名军人，曹士秀宁愿和德国人大干一场，也不愿意以这种方式离开圣洛克。
圣洛克是圣洛克分舰队的母港。
“圣洛克”号重型巡洋舰，圣洛克分舰队的旗舰。
“先生，全部人员都已经上舰，我们可以出发了——”副官过来提醒，不远处克莱尔和陈挺乘坐的装甲车正缓缓驶入“费伍德”号登陆舰。
南部非洲对于辅助舰艇一向都很重视，上一次世界大战期间，南部非洲就有医疗船参战，发挥了巨大作用。
现在南部非洲拥有更多辅助舰艇，皇家海军扫雷还需要拖网渔船呢，南部非洲都是专用的扫雷艇，不仅可以用来扫雷，而且还可以布雷，效率比拖网渔船高很多。
登陆舰是第二代综合补给舰，又叫“两栖作战舰”，甲板可以起落直升飞机，舰艇内部宽敞的空间可以运送“虎”式坦克，这样的一艘登陆舰，一次可以运送250名全副武装的海军陆战队员，以及水陆两用十辆装甲车，或者水陆两用坦克。
曹士秀点头，最后看一眼圣洛克，沉声下令：“出发！”
迟早有一天，曹士秀会回来的。
剩余人员撤离的同时，南部非洲空军已经开始执行作战任务。
和被动防守的英国空军不同，南部非洲空军建军的思路一直都是御敌于国门之外，所以在参与作战的第一天，南部非洲空军就着手对英吉利海峡对岸的机场进行空袭。
于是尴尬的事情发生了。
英吉利海峡对岸，规模最大的机场就是圣洛克机场。
所以要想圣洛克机场不被德国空军利用，那么南部非洲空军就要将圣洛克机场彻底摧毁。
通过盘旋在圣洛克上空的侦察机，能够很清楚的看到圣洛克机场的规模。
圣洛克机场占地面积155万平方米，单单候机楼就有近20万平方米，可能是此时全欧洲规模最大的机场，放眼全世界都可以排的上号。
圣洛克机场的跑道长达1500米，一共有两条，足够“容克大妈”起降，如果德国飞机从圣洛克机场起飞，只需要在空中飞行半个小时就可以抵达伦敦，雷达恐怕都来不及预警。
“开始吧——”徐修表情冷漠，机场没有了还可以再建，一切都要为战争服务。
南部非洲远征军空军的指挥所，各种设施都比英国空军的指挥所更先进。
随着徐修一声令下，已经在机场做好准备的“猎豹”和“空中堡垒”分批次起飞。
“猎豹”的起飞距离非常短，只需要200米就可以顺利起飞。
这已经算远的了，海军列装的“苍鹰”，最短起飞距离只需要130米。
跟小巧灵活的战斗机相比，体重庞大的“空中堡垒”，至少需要1500米跑道才能顺利起降，徐修为了摧毁圣洛克机场一共出动了12架“空中堡垒”，为这些“空中堡垒”护航的是空军第二航空队的36架“猎豹”。
塞尔希奥·罗德里驾驶的“猎豹”第一批飞上天空，他的任务是驱逐德国飞机，为“空中堡垒”提供空中掩护。
罗德里的僚机飞行员阿兰是俄罗斯裔，这是个有着一头红色头发的年轻小伙子，性格开朗，勇猛无畏，同样拥有成为“王牌飞行员”的潜力。
南部非洲空军战斗机的编制是以中队为基础，一个中队四架战斗机，一个大队12架，联队加上直属的四架一共40架，航空队下属三个联队，共拥有作战飞机125架。
现在南部非洲空军一共有7个航空队，正在不断扩充中。
塞尔希奥·罗德里所在的第二大队在空中汇合后，以整队编制向圣洛克方向飞行。
德国人现在还没有拥有雷达，如果没有意外的话，这一次任务应该会很顺利，等德国人发现第二航空队的行动，“空中堡垒”早就已经完成任务返航了。
不过意外随时会发生。
就在塞尔希奥·罗德里的飞机起飞不久，塞尔希奥·罗德里座机的战斗警报突然亮起。
空战在一瞬间爆发。
进入九月份，德国人对伦敦空袭依然没有停止。
南部非洲参战后，狂妄自大的戈林终于有所收敛，德国空军白天出动的次数越来越少。
少并不是不出动，每天还是会有几十架飞机飞往伦敦，寻找英国空军作战，逐渐消耗英国空军的战斗力。
不过戈林恐怕没有意识到，他这样对于德国空军同样是消耗。
而且德国空军的消耗，明显比英国空军更大。
毕竟英国飞行员在跳伞之后，多半可以获救幸存。
德国飞行员就没有这么好的运气了，在英国的领空内跳伞，就算不被愤怒的英国人活活打死，也只能等到战后才有机会返回德国。
所以在这个过程中，英国有经验的飞行员正在累积，而德国的熟练飞行员越来越少。
南部非洲的参战，给英国的天空带来更多变数。
在发现德国飞机之后，阿兰给罗德里做了个手势。
罗德里明白阿兰的意思，阿兰是在向罗德里挑战，看谁能先成为王牌飞行员。
看完南部非洲远征军空军的作战指挥中心。
再看自家的指挥中心。
帕克少将对于“全世界”这个词终于有了更新的理解。
让帕克少将没想到的是，南部非洲空军作战指挥中心成立后，第一件事不是指挥作战，而是用来指挥圣洛克的撤退。
神奇吧，南部非洲8月3号向德国宣战，现在都已经8月25号，圣洛克依然处于南部非洲控制中。
现在的圣洛克已经是一座空城。
德军包围圣洛克之后，进入圣洛克的通道全部断绝。
已经进入圣洛克的人，在此后的数天内分批撤走，留守圣洛克的只剩下1200余名已经转职为南部非洲国防军的保护伞公司雇佣兵。
包围圣洛克的，是德国第三装甲师，总兵力近16000人。
16000对1200，实力差距悬殊，第三装甲师还装备了德国最新式的四号坦克，如果第三装甲师向圣洛克发动进攻，保护伞公司的雇佣兵肯定顶不住。
不过世事就是这么玄妙，南部非洲已经向德国宣战二十多天，南部非洲军队和德军部队之间还没有爆发任何战斗，装甲爱三师没有向圣洛克发动进攻，保护伞公司的雇佣兵也没有针对德军的进一步行动。
“走吧——”克莱尔招呼陈挺上装甲车，他们是最后一批撤离圣洛克的南部非洲士兵。
对于南部非洲，大部分德国人是有感情的，毕竟上一次世界大战之后，南部非洲给予过德国很多帮助，很多德国人就是凭借南部非洲支援的食物，才得以度过马克飙升的年代，以及持续数年的大萧条。
南部非洲参战后，圣洛克保持着一种诡异的状态，南部非洲士兵和德国士兵甚至还有交流，经常有南部非洲士兵和德国士兵交换些香烟、啤酒、火腿肠，以及各种纪念品什么的。
哦，不对，不是火腿肠，是腊肠。
从五天前开始，南部非洲士兵开始拆除防御工事里的武器装备，分批装船撤走。
又宽又深的反坦克战壕对面，德军士兵就沉默的看着，既不阻止，也不攻击，表情麻木。
陈挺回看一眼反坦克壕对面的克拉克。
克拉克坐在坦克机枪手的位置上，半个身子露出炮塔，双手搭在机枪上表情复杂。
就在克拉克的身边，两台推土机已经点火启动，只待守军全部撤走，推土机就会将反坦克战壕填平，随后占领圣洛克。
圣洛克现在也是整个西欧，唯一没有被德军占领的盟军城市。
陈挺从兜里掏出一个打火机放在脚边地上，向克拉克挥挥手，转身钻进装甲车。
装甲车马上咆哮着向港口冲去。
陈挺相信克拉克一定看到了他的动作。
对于克拉克的行为，陈挺不想评价。
不过克拉克有句话说的很对：当祖国处于战争状态时，那些不仅没有保卫祖国，反而试图逃离的人，全部都是懦夫。
对于这句话，克莱尔和陈挺有着不同的理解。
克莱尔认为，为国作战是军人的职责，对于普通人来说，当战争到来时逃离欧洲也可以理解，尤其是对于法国这样的国家来说，不能指望法国人去保护巴黎那些敌人已经兵临城下，依然马照跑舞照跳的所谓上流人士。
这话听上去很有迷惑性。
陈挺却坚持认为，即便法国政府不够好，法国人也应该为法兰西战斗，讨厌法国政府，并不是逃避责任的理由。
两人谁都无法说服谁，在这个问题上的理解差异巨大。
装甲车在空无一人的街道上飞驰，道路两侧高楼林立，店铺招牌鳞次栉比，路中央的绿化带虽然已经有十几天没有人修剪，看上去依然整齐，道路也已经十几天没人打扫，也并没有漫天飞舞的垃圾。
毫无疑问这是一座繁华的城市。
可就是这样一座繁华的城市，即将被南部非洲放弃。
陈挺心情不佳，呆呆的看着车窗外的景色，一句话都不想说。
克莱尔从后视镜里看一眼陈挺，同样没说话。
港口内，“圣洛克”号重型巡洋舰也已经做好了撤离准备。
曹士秀坐在“圣洛克”舰桥内的指挥椅上，看着眼前的城市同样一言不发。
作为一名军人，曹士秀宁愿和德国人大干一场，也不愿意以这种方式离开圣洛克。
圣洛克是圣洛克分舰队的母港。
“圣洛克”号重型巡洋舰，圣洛克分舰队的旗舰。
“先生，全部人员都已经上舰，我们可以出发了——”副官过来提醒，不远处克莱尔和陈挺乘坐的装甲车正缓缓驶入“费伍德”号登陆舰。
南部非洲对于辅助舰艇一向都很重视，上一次世界大战期间，南部非洲就有医疗船参战，发挥了巨大作用。
现在南部非洲拥有更多辅助舰艇，皇家海军扫雷还需要拖网渔船呢，南部非洲都是专用的扫雷艇，不仅可以用来扫雷，而且还可以布雷，效率比拖网渔船高很多。
登陆舰是第二代综合补给舰，又叫“两栖作战舰”，甲板可以起落直升飞机，舰艇内部宽敞的空间可以运送“虎”式坦克，这样的一艘登陆舰，一次可以运送250名全副武装的海军陆战队员，以及水陆两用十辆装甲车，或者水陆两用坦克。
曹士秀点头，最后看一眼圣洛克，沉声下令：“出发！”
迟早有一天，曹士秀会回来的。
剩余人员撤离的同时，南部非洲空军已经开始执行作战任务。
和被动防守的英国空军不同，南部非洲空军建军的思路一直都是御敌于国门之外，所以在参与作战的第一天，南部非洲空军就着手对英吉利海峡对岸的机场进行空袭。
于是尴尬的事情发生了。
英吉利海峡对岸，规模最大的机场就是圣洛克机场。
所以要想圣洛克机场不被德国空军利用，那么南部非洲空军就要将圣洛克机场彻底摧毁。
通过盘旋在圣洛克上空的侦察机，能够很清楚的看到圣洛克机场的规模。
圣洛克机场占地面积155万平方米，单单候机楼就有近20万平方米，可能是此时全欧洲规模最大的机场，放眼全世界都可以排的上号。
圣洛克机场的跑道长达1500米，一共有两条，足够“容克大妈”起降，如果德国飞机从圣洛克机场起飞，只需要在空中飞行半个小时就可以抵达伦敦，雷达恐怕都来不及预警。
“开始吧——”徐修表情冷漠，机场没有了还可以再建，一切都要为战争服务。
南部非洲远征军空军的指挥所，各种设施都比英国空军的指挥所更先进。
随着徐修一声令下，已经在机场做好准备的“猎豹”和“空中堡垒”分批次起飞。
“猎豹”的起飞距离非常短，只需要200米就可以顺利起飞。
这已经算远的了，海军列装的“苍鹰”，最短起飞距离只需要130米。
跟小巧灵活的战斗机相比，体重庞大的“空中堡垒”，至少需要1500米跑道才能顺利起降，徐修为了摧毁圣洛克机场一共出动了12架“空中堡垒”，为这些“空中堡垒”护航的是空军第二航空队的36架“猎豹”。
塞尔希奥·罗德里驾驶的“猎豹”第一批飞上天空，他的任务是驱逐德国飞机，为“空中堡垒”提供空中掩护。
罗德里的僚机飞行员阿兰是俄罗斯裔，这是个有着一头红色头发的年轻小伙子，性格开朗，勇猛无畏，同样拥有成为“王牌飞行员”的潜力。
南部非洲空军战斗机的编制是以中队为基础，一个中队四架战斗机，一个大队12架，联队加上直属的四架一共40架，航空队下属三个联队，共拥有作战飞机125架。
现在南部非洲空军一共有7个航空队，正在不断扩充中。
塞尔希奥·罗德里所在的第二大队在空中汇合后，以整队编制向圣洛克方向飞行。
德国人现在还没有拥有雷达，如果没有意外的话，这一次任务应该会很顺利，等德国人发现第二航空队的行动，“空中堡垒”早就已经完成任务返航了。
不过意外随时会发生。
就在塞尔希奥·罗德里的飞机起飞不久，塞尔希奥·罗德里座机的战斗警报突然亮起。
空战在一瞬间爆发。
进入九月份，德国人对伦敦空袭依然没有停止。
南部非洲参战后，狂妄自大的戈林终于有所收敛，德国空军白天出动的次数越来越少。
少并不是不出动，每天还是会有几十架飞机飞往伦敦，寻找英国空军作战，逐渐消耗英国空军的战斗力。
不过戈林恐怕没有意识到，他这样对于德国空军同样是消耗。
而且德国空军的消耗，明显比英国空军更大。
毕竟英国飞行员在跳伞之后，多半可以获救幸存。
德国飞行员就没有这么好的运气了，在英国的领空内跳伞，就算不被愤怒的英国人活活打死，也只能等到战后才有机会返回德国。
所以在这个过程中，英国有经验的飞行员正在累积，而德国的熟练飞行员越来越少。
南部非洲的参战，给英国的天空带来更多变数。
在发现德国飞机之后，阿兰给罗德里做了个手势。
罗德里明白阿兰的意思，阿兰是在向罗德里挑战，看谁能先成为王牌飞行员。