第一一六章 师生叙旧
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() 武文杰不能收那笔“巨款”,但老二要请他吃饭,他还是答应下来了。
老二带着意味深长的笑,让他把他那自女同学也一块请来,武文杰想了想,没同意。
到了约定的日子,老二告诉武文杰,曹主任也应邀参加,武文杰很高兴。
老二又告诉他,曹主任主动提出,要请武文杰的那个女同学一块儿参加。
老师说话了,武文杰自然不好回绝。
校园附近的小饭馆,跟工厂那边的风格上还略有不同。
简单说起来,工厂边上的饭馆外观显得粗犷些,无论装饰还是家具,都不是很讲究,有的地方还刻意体现出一些跟工厂有关的风格。
而校园边上的饭馆,则显得要雅致一些,文化气息更为浓厚。
在工厂那边小饭馆吃饭喝酒,武文杰早已熟门熟路,可以风风火火地随意张罗。
在校园这边,他完全缺乏经验。当年在校时老七请他吃过几顿饭,不是在大排档,就是在学校餐厅。
就等老二安排了。
老二问曹主任喝什么酒,曹主任说只吃饭,聊师生之谊,不喝酒。
老二说吃饭不喝酒没气氛,武文杰也跟他说了两句,话音刚落,就见丁娟娟瞥了他一眼。
他想起丁娟娟是不喝酒的,便不再作声。
曹主任坚持道:“今天我来,就是看看你们几个,一块儿聊聊天。如果喝酒,意思就变了,那我就不方便参加了。”
老二只得作罢。
曹主任对铁路局和铁路工厂的情况都很感兴趣,问题滔滔不绝。
这个时候,铁路工厂和铁路局都属于部里统管,都穿铁路制服,都是铁路职工。
对于部里来说,一个是手心,一个是手背。
部根据铁路局的运输需求,向铁路工厂发出产品订单。
铁路工厂按照订单组织生产,所生产出来的装备产品,由铁道部配给各铁路局。
老二和武文杰从交大毕业后,虽然分赴铁路局和铁路工厂,实际都是在铁路这个大盘子里头,都算是中国铁路人。
当然,老二现在不算铁路人了,他下海了,离开了两条铁轨。
毕竟跟两条铁轨还有千丝万缕的联系,他下的那片海,是可以摸着铁轨的。这是他的优势所在。
“铁路的‘高大半’,我还是能适应的,也不怕吃苦,就是觉得在这种单位个人发展受限制。在检修车间干活我还能忍,后来让我画图,可愁坏我了。”老二向曹主任讲他离开铁路局的缘由。
什么叫“高大半”?
高度集中,大联动机,半军事化。
高度集中不用多解释,全国铁路一盘棋,作为一个大系统听从统一调度指挥。
大联动机是指,铁路线长、点多、面广,遍布全国,运输生产往往要经过几百公里、上千公里,甚至更长才能完成,机务、车辆、工务、电务、运输等各个部门,各种工序又必须日夜作业,紧密配合,协同工作,形成联动,才能保证铁路运行畅通,铁路实际上就是一部大联动机。
半军事化也好理解,就是许多工作标准和要求,跟军事单位是一样的。
“我跟老六压根就不是一路人,他搞专业是享受,我搞专业纯粹是一种折磨。”老二拿自己跟武文杰做对比。
武文杰笑笑说:“别拿我说,我就是个书呆子,除了看书本用书本,我啥也不行。我可没有你那能耐。”
曹主任说:“咱们交大出去的学生,都没有孬的。你们都是好学生,有不同的特长,把你们的特长充分发挥出来,都能够体现出自身的价值。”
说到这里,他看了一眼丁娟娟,补充道:“对了,这里还有一位未来要来咱们交大的呢。”
丁娟娟微笑着点点头。
曹主任对铁路运输很关切,问老二现在的状况怎么样。
“火车的优势是多拉快跑,”老二向曹主任介绍说,“咱们现在的问题是什么,一是铁路少,据说平均到每个人头上,只有5.5厘米。可怜不?铁道上跑的机车,有内燃,有电力,也还有拖着大黑烟囱的烧煤的蒸汽机车,速度都还开不起来。对铁路局来说,每年最难过的时候就是春运,那个阵势实在是太恐怖了。”
老二边说边摇头。
曹主任听了,若有所思地说:“咱们的铁路一直在进步,但跟国家的发展,跟老百姓的要求比起来,咱们进步的脚步,实在是不够快。说起来,我也是铁路人,教的学生都是搞铁路的。铁路目前的这个状态,我确实很有压力。”
老二接着说:“我到路局以后,赶上的头一次春运,就把我给吓坏了。一眼看上去,让人想死的心都有。一趟车过来,密密麻麻黑压压数不清的人,都要往车上挤。哭得喊的,挤伤的,丢鞋的……什么情况都有。”
曹主任沉默了半晌,又转头问武文杰:“那你们铁路工厂的情况怎么样啊?”
武文杰想了想,说:“我那年去上大学是秋季,那是我头一次坐火车,那景象把我吓怕了。听老二说的,春运的阵势比那会儿可能还要吓人。”
“不是可能,是肯定。”老二纠正武文杰。
武文杰接着说道:“我们是造车的,老二他们是用车的,说起来,问题都是一码事,铁路线路少,机车车辆不够多,跑的速度不快。咱们国家面积那么大,有那么多人,现在改革开放,大家都在往外跑,对铁路的要求越来越高,但确实满足不了大家的要求。”
曹主任点点头,又问武文杰:“你们在造车方面有什么新鲜事吗?”
“当然有了。”武文杰说,“按照部里和总局的要求,我们现在正在抓紧研发试制电力机车。国家未来大力发展铁路电气化,这也是一个重要的方向。”
曹主任插话道:“对,这我知道,你和小丁不是来学校参加培训了吗?部里的方针是内燃、电力并举,毕竟,内燃有内燃的优势,电力也有电力的好处,在现阶段,两者都不能偏废。一旦电力机车试制成功,对于铁路工厂能力素质的提高,还有未来的发展,都有举足轻重的意义。对了,你们厂的蒸汽机车现在还生产吗?”
武文杰摇摇头:“蒸汽机车早就不生产了,只是……”
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() 武文杰不能收那笔“巨款”,但老二要请他吃饭,他还是答应下来了。
老二带着意味深长的笑,让他把他那自女同学也一块请来,武文杰想了想,没同意。
到了约定的日子,老二告诉武文杰,曹主任也应邀参加,武文杰很高兴。
老二又告诉他,曹主任主动提出,要请武文杰的那个女同学一块儿参加。
老师说话了,武文杰自然不好回绝。
校园附近的小饭馆,跟工厂那边的风格上还略有不同。
简单说起来,工厂边上的饭馆外观显得粗犷些,无论装饰还是家具,都不是很讲究,有的地方还刻意体现出一些跟工厂有关的风格。
而校园边上的饭馆,则显得要雅致一些,文化气息更为浓厚。
在工厂那边小饭馆吃饭喝酒,武文杰早已熟门熟路,可以风风火火地随意张罗。
在校园这边,他完全缺乏经验。当年在校时老七请他吃过几顿饭,不是在大排档,就是在学校餐厅。
就等老二安排了。
老二问曹主任喝什么酒,曹主任说只吃饭,聊师生之谊,不喝酒。
老二说吃饭不喝酒没气氛,武文杰也跟他说了两句,话音刚落,就见丁娟娟瞥了他一眼。
他想起丁娟娟是不喝酒的,便不再作声。
曹主任坚持道:“今天我来,就是看看你们几个,一块儿聊聊天。如果喝酒,意思就变了,那我就不方便参加了。”
老二只得作罢。
曹主任对铁路局和铁路工厂的情况都很感兴趣,问题滔滔不绝。
这个时候,铁路工厂和铁路局都属于部里统管,都穿铁路制服,都是铁路职工。
对于部里来说,一个是手心,一个是手背。
部根据铁路局的运输需求,向铁路工厂发出产品订单。
铁路工厂按照订单组织生产,所生产出来的装备产品,由铁道部配给各铁路局。
老二和武文杰从交大毕业后,虽然分赴铁路局和铁路工厂,实际都是在铁路这个大盘子里头,都算是中国铁路人。
当然,老二现在不算铁路人了,他下海了,离开了两条铁轨。
毕竟跟两条铁轨还有千丝万缕的联系,他下的那片海,是可以摸着铁轨的。这是他的优势所在。
“铁路的‘高大半’,我还是能适应的,也不怕吃苦,就是觉得在这种单位个人发展受限制。在检修车间干活我还能忍,后来让我画图,可愁坏我了。”老二向曹主任讲他离开铁路局的缘由。
什么叫“高大半”?
高度集中,大联动机,半军事化。
高度集中不用多解释,全国铁路一盘棋,作为一个大系统听从统一调度指挥。
大联动机是指,铁路线长、点多、面广,遍布全国,运输生产往往要经过几百公里、上千公里,甚至更长才能完成,机务、车辆、工务、电务、运输等各个部门,各种工序又必须日夜作业,紧密配合,协同工作,形成联动,才能保证铁路运行畅通,铁路实际上就是一部大联动机。
半军事化也好理解,就是许多工作标准和要求,跟军事单位是一样的。
“我跟老六压根就不是一路人,他搞专业是享受,我搞专业纯粹是一种折磨。”老二拿自己跟武文杰做对比。
武文杰笑笑说:“别拿我说,我就是个书呆子,除了看书本用书本,我啥也不行。我可没有你那能耐。”
曹主任说:“咱们交大出去的学生,都没有孬的。你们都是好学生,有不同的特长,把你们的特长充分发挥出来,都能够体现出自身的价值。”
说到这里,他看了一眼丁娟娟,补充道:“对了,这里还有一位未来要来咱们交大的呢。”
丁娟娟微笑着点点头。
曹主任对铁路运输很关切,问老二现在的状况怎么样。
“火车的优势是多拉快跑,”老二向曹主任介绍说,“咱们现在的问题是什么,一是铁路少,据说平均到每个人头上,只有5.5厘米。可怜不?铁道上跑的机车,有内燃,有电力,也还有拖着大黑烟囱的烧煤的蒸汽机车,速度都还开不起来。对铁路局来说,每年最难过的时候就是春运,那个阵势实在是太恐怖了。”
老二边说边摇头。
曹主任听了,若有所思地说:“咱们的铁路一直在进步,但跟国家的发展,跟老百姓的要求比起来,咱们进步的脚步,实在是不够快。说起来,我也是铁路人,教的学生都是搞铁路的。铁路目前的这个状态,我确实很有压力。”
老二接着说:“我到路局以后,赶上的头一次春运,就把我给吓坏了。一眼看上去,让人想死的心都有。一趟车过来,密密麻麻黑压压数不清的人,都要往车上挤。哭得喊的,挤伤的,丢鞋的……什么情况都有。”
曹主任沉默了半晌,又转头问武文杰:“那你们铁路工厂的情况怎么样啊?”
武文杰想了想,说:“我那年去上大学是秋季,那是我头一次坐火车,那景象把我吓怕了。听老二说的,春运的阵势比那会儿可能还要吓人。”
“不是可能,是肯定。”老二纠正武文杰。
武文杰接着说道:“我们是造车的,老二他们是用车的,说起来,问题都是一码事,铁路线路少,机车车辆不够多,跑的速度不快。咱们国家面积那么大,有那么多人,现在改革开放,大家都在往外跑,对铁路的要求越来越高,但确实满足不了大家的要求。”
曹主任点点头,又问武文杰:“你们在造车方面有什么新鲜事吗?”
“当然有了。”武文杰说,“按照部里和总局的要求,我们现在正在抓紧研发试制电力机车。国家未来大力发展铁路电气化,这也是一个重要的方向。”
曹主任插话道:“对,这我知道,你和小丁不是来学校参加培训了吗?部里的方针是内燃、电力并举,毕竟,内燃有内燃的优势,电力也有电力的好处,在现阶段,两者都不能偏废。一旦电力机车试制成功,对于铁路工厂能力素质的提高,还有未来的发展,都有举足轻重的意义。对了,你们厂的蒸汽机车现在还生产吗?”
武文杰摇摇头:“蒸汽机车早就不生产了,只是……”
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