第一二九章 最优学生
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武文杰刚跟提姆聊完,一位40岁上下的东方人面孔又凑了上来。
“武先生会说日语,这让我感到很荣幸。”武文杰记起刚才阿兰介绍时说他好像叫中村。
武文杰用日语说“您是中村先生吧,很荣幸见到您。我的日语也只会说一点点,并不精通。也是跟一起合作的日本同事们学的。”
中村用并不熟练的中文说“这个我太知道了,就像我也会说一点点中文。大家在一起合作,在交流中不知不觉就学会了。只是,会好多外语,这很厉害。”
武文杰笑道“这是因为我们的老师多,跟每个老师学上一点点,凑起来就显得多了。我们的高铁也是这样,大家都是我们的老师,我们又特别想当个好学生,把老师们的优点长处都学了。总算是功夫不负苦心人,我们没有辜负各位老师的支持和帮助。”
中村诚恳地说“开始那个时候,们应该算是学生,但我们从来没有见过这么优秀的学生,不但自己的底子很好,而且还能够付出那样多的心血,做出那样的努力来虚心学习。不谦虚地说,我们日本人是以勤奋著称的,但是跟们比起来,我觉得我们有差距。”
武文杰点头感慨道“说到底子好,这个确实是实情。当时中国的制造业整体上落后,这是不争的事实。但我们有个巨大的优势,就是配套齐。制造业的能力,凡所应有,无所不有。如果拿学生打比方,我们这个学生不偏科,各门拿出来比,尽管多少都有些差距,但我门门有底子,有提升的基础。至于说到勤奋,这也是不得已呀。既然承认差距,既然希望赶超,我们除了比别人多干苦干外,哪里还有什么捷径可走。高铁人特别爱说的一个工作概念就是,5+2,白加黑。”
中村听到这里笑了“这个我明白。中国同事的工作时间,除了工作日五天以外,还要加上两天休息日,这就是5+2。白加黑就是白天干完了,晚上接着干。我说的没错吧,武先生?”
武文杰笑着连连点头“对,还真知道。这些年我们高铁人就是这么干过来的,以至于成了一个常态。们可能都难以想像,在一些重要岗位,一年的休息时间可能仅仅只有一天两天,也就是在我们中国的传统节日春节的年三十和大年初一,才在家吃一顿团圆饺子。”
阿兰发出一声惊叫“一年才休息一两天?这简直太不可想像了!”
武文杰平静地看着阿兰“听上去几乎像天方夜谭吧?我们就是这样走一路过来的。”
提姆对阿兰点点头“跟我们合作的中方同事,人人都是这样,没有例外。有人说,我们德国人是为工作而生的。可跟中国朋友比起来,他们才真正是为工作而生的。”
阿兰听着,做了一个夸张的手势。
武文杰说“说中国人为工作而生,也对,也不对。我们拼命工作,是因为我们看到了差距,我们希望通过我们加倍的努力,让我们的国家能够迅速赶上这个差距,让中国人民,也让世界各国人民,都能够体验到高速铁路的安便捷,都能够享受到更幸福快乐的生活。这就是我们做出如此超常付出的动机所在。当然,刚才我讲的5+2 ,白加黑,都是在特殊的赶超阶段,不得不做出的超常规的干法。现在我们各方面工作都进入正轨了,许多工作早已是按部就班推进了,但5+2 、白加黑的惯性似乎还在起作用,很多时候,我们不得不强制安排那些拼命三郎们休假。”
阿兰这回没再做手势,说了一句话“这实在是太有意思了!”
武文杰一挥手道“确实是太有意思了!对我们来说,直到今天,中国高铁的这个激情燃烧的岁月仍在持续。我衷心地希望,我们中国高铁人能够始终保持这种激情,在新的高度上,能够再接再厉,不断攀上新的高峰。咱们高铁这个领域,大家都在使劲,对于我们来说,就如同逆水行舟,不进则退。尽管现在不再天天有5+2、白加黑了,但我希望我们能够把这种5+2、白加黑的精神一直保持下去,用我们中国高铁人的智慧和汗水,实现联通世界、造福人类的愿景。”
武文杰的一番话,说得大家都感慨万千。
中村走向武文杰,向他敬了个酒,然后问他“武先生,我想向您打听个人,这是我的老师井上先生委托我打听的。井上先生想知道,交大原来的老校长曹先生,您认得他吧?请问,他现在还好吧?”
武文杰忙点头道“您是说曹校长吧?太巧了,今天他还到高铁站去接我呢。看上去身体非常好,思维也很敏捷。我们一路上还探讨了一些技术问题。尽管已经退休,但作为院士,他一直在忙碌着。我在母校的时候,他就是我的老师。我参加工作后,他又给了我很大的帮助。尤其是我们研制高铁,他作为交大的校领导,在为我们提供智力支持等方面,发挥了巨大而独特的作用。中村先生,刚才忘了问您,您是研究哪方面的?”
中村说“我是搞通信信号的。我的老师井上先生是这方面的权威,他给了我很多的指教。现在他也退休了,这次我来参加论坛之前,井上先生告诉我,他和曹先生是老朋友,希望我此次能够见到曹先生,并当面向他转交井上先生呈送他的礼物。”
武文杰说“我的这位老师啊,一贯低调,还特别怕麻烦人。他之所以去车站接我,就是怕我的公务活动多,在校时间紧,安排不开,所以不顾自己岁数大,带着一帮师生跑到车站。简直让我受宠若惊,无地自容。交大这边我都很熟,我会安排他跟见面的时间,您可以当面把礼物送给他老人家。”
中村听了很高兴,恭恭敬敬地向武文杰鞠了一躬。
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武文杰刚跟提姆聊完,一位40岁上下的东方人面孔又凑了上来。
“武先生会说日语,这让我感到很荣幸。”武文杰记起刚才阿兰介绍时说他好像叫中村。
武文杰用日语说“您是中村先生吧,很荣幸见到您。我的日语也只会说一点点,并不精通。也是跟一起合作的日本同事们学的。”
中村用并不熟练的中文说“这个我太知道了,就像我也会说一点点中文。大家在一起合作,在交流中不知不觉就学会了。只是,会好多外语,这很厉害。”
武文杰笑道“这是因为我们的老师多,跟每个老师学上一点点,凑起来就显得多了。我们的高铁也是这样,大家都是我们的老师,我们又特别想当个好学生,把老师们的优点长处都学了。总算是功夫不负苦心人,我们没有辜负各位老师的支持和帮助。”
中村诚恳地说“开始那个时候,们应该算是学生,但我们从来没有见过这么优秀的学生,不但自己的底子很好,而且还能够付出那样多的心血,做出那样的努力来虚心学习。不谦虚地说,我们日本人是以勤奋著称的,但是跟们比起来,我觉得我们有差距。”
武文杰点头感慨道“说到底子好,这个确实是实情。当时中国的制造业整体上落后,这是不争的事实。但我们有个巨大的优势,就是配套齐。制造业的能力,凡所应有,无所不有。如果拿学生打比方,我们这个学生不偏科,各门拿出来比,尽管多少都有些差距,但我门门有底子,有提升的基础。至于说到勤奋,这也是不得已呀。既然承认差距,既然希望赶超,我们除了比别人多干苦干外,哪里还有什么捷径可走。高铁人特别爱说的一个工作概念就是,5+2,白加黑。”
中村听到这里笑了“这个我明白。中国同事的工作时间,除了工作日五天以外,还要加上两天休息日,这就是5+2。白加黑就是白天干完了,晚上接着干。我说的没错吧,武先生?”
武文杰笑着连连点头“对,还真知道。这些年我们高铁人就是这么干过来的,以至于成了一个常态。们可能都难以想像,在一些重要岗位,一年的休息时间可能仅仅只有一天两天,也就是在我们中国的传统节日春节的年三十和大年初一,才在家吃一顿团圆饺子。”
阿兰发出一声惊叫“一年才休息一两天?这简直太不可想像了!”
武文杰平静地看着阿兰“听上去几乎像天方夜谭吧?我们就是这样走一路过来的。”
提姆对阿兰点点头“跟我们合作的中方同事,人人都是这样,没有例外。有人说,我们德国人是为工作而生的。可跟中国朋友比起来,他们才真正是为工作而生的。”
阿兰听着,做了一个夸张的手势。
武文杰说“说中国人为工作而生,也对,也不对。我们拼命工作,是因为我们看到了差距,我们希望通过我们加倍的努力,让我们的国家能够迅速赶上这个差距,让中国人民,也让世界各国人民,都能够体验到高速铁路的安便捷,都能够享受到更幸福快乐的生活。这就是我们做出如此超常付出的动机所在。当然,刚才我讲的5+2 ,白加黑,都是在特殊的赶超阶段,不得不做出的超常规的干法。现在我们各方面工作都进入正轨了,许多工作早已是按部就班推进了,但5+2 、白加黑的惯性似乎还在起作用,很多时候,我们不得不强制安排那些拼命三郎们休假。”
阿兰这回没再做手势,说了一句话“这实在是太有意思了!”
武文杰一挥手道“确实是太有意思了!对我们来说,直到今天,中国高铁的这个激情燃烧的岁月仍在持续。我衷心地希望,我们中国高铁人能够始终保持这种激情,在新的高度上,能够再接再厉,不断攀上新的高峰。咱们高铁这个领域,大家都在使劲,对于我们来说,就如同逆水行舟,不进则退。尽管现在不再天天有5+2、白加黑了,但我希望我们能够把这种5+2、白加黑的精神一直保持下去,用我们中国高铁人的智慧和汗水,实现联通世界、造福人类的愿景。”
武文杰的一番话,说得大家都感慨万千。
中村走向武文杰,向他敬了个酒,然后问他“武先生,我想向您打听个人,这是我的老师井上先生委托我打听的。井上先生想知道,交大原来的老校长曹先生,您认得他吧?请问,他现在还好吧?”
武文杰忙点头道“您是说曹校长吧?太巧了,今天他还到高铁站去接我呢。看上去身体非常好,思维也很敏捷。我们一路上还探讨了一些技术问题。尽管已经退休,但作为院士,他一直在忙碌着。我在母校的时候,他就是我的老师。我参加工作后,他又给了我很大的帮助。尤其是我们研制高铁,他作为交大的校领导,在为我们提供智力支持等方面,发挥了巨大而独特的作用。中村先生,刚才忘了问您,您是研究哪方面的?”
中村说“我是搞通信信号的。我的老师井上先生是这方面的权威,他给了我很多的指教。现在他也退休了,这次我来参加论坛之前,井上先生告诉我,他和曹先生是老朋友,希望我此次能够见到曹先生,并当面向他转交井上先生呈送他的礼物。”
武文杰说“我的这位老师啊,一贯低调,还特别怕麻烦人。他之所以去车站接我,就是怕我的公务活动多,在校时间紧,安排不开,所以不顾自己岁数大,带着一帮师生跑到车站。简直让我受宠若惊,无地自容。交大这边我都很熟,我会安排他跟见面的时间,您可以当面把礼物送给他老人家。”
中村听了很高兴,恭恭敬敬地向武文杰鞠了一躬。
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