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第三百六十四章 性价比（第1页）

前面已经提到，装甲钢存在质量缺陷的不仅仅是“依阿华”

级，而是当时几乎所有的美军战舰。

相对而言，“马萨诸塞”

号与“亚拉巴马”

号的情况要稍微好一些。

这两艘战舰均在大战爆发前开工建造，而主要原因就是，“依阿华”

级的设计工作没有能够按时完成，而且专门为其开发的mk7型十六英寸舰炮、效率更高的锅炉等等都不可能顺利研制成功。

受此影响，在“南达科他”

号与“印第安纳”

号开建后，美国海军又追加建造了两艘。

对美国海军来说，这是没有办法的办法。

虽然在“南达科他”

号开建后，美国海军就发现，这并不是理想的快速战列舰，过低的排水量限制了其战斗力。

如果要提高战斗力，唯一的办法就是增大排水量。

在设计“南达科他”

级的时候，增大排水量并不可行，即“华盛顿条约”

对战列舰的吨位有严格限制，可是在条约作废之后，增大排水量就不是什么问题了。

也正是如此，美国海军才设计了吨位大得多的“依阿华”

级。

当时，美国海军面临着一个极为严峻的问题，即继续扩大舰队规模。

在“华盛顿条约”

作废之后，世界各主要强国都在扩充海军舰队，甚至连与海洋没有太大关系的红俄都提出了一个极为宏伟的海军发展计划，准备在十年之内建造十艘战列舰、十艘战列巡洋舰、二十艘重巡洋舰、以及数百艘其他舰艇。

受此刺激，美国海军自然需要用新的战舰来扩充舰队规模。

显然，等待“依阿华”

级完成设计是很不现实的事情。

也正是如此，在明知道“南达科他”

级存在众多缺陷的情况下，美国海军依然追加订购了两艘。

当然，与前两艘相比，“马萨诸塞”

号与“亚拉巴马”

号有一些细节上的改进。

只是，这些改进并不彻底。